√ Cara Ganti Vanbelt Honda BeAT tanpa Treker dengan Benar

Ganti Vanbelt BeAT dan motor matic lainnya merupakan salah satu hal yang sering dilupakan oleh pemilik motor matic. Padahal komponen yang terbuat dari karet ini harus diganti setiap periode tertentu, karena jika tidak maka risiko vanbelt putus dapat terjadi dan yang lebih parah hal ini dapat menyebabkan pergeseran komponen-komponen dalam box gardan motor Anda seperti roller dan crank shaft.

Sepeda motor matic menggunakan vanbelt untuk mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda belakang, dan karena letaknya di dalam box gardan maka sebagian orang merasa komponen tersebut tidak perlu diganti hingga batas waktu tertentu.

Masa Ganti Vanbelt BeAT

Masa ganti vanbelt Honda BeAT sebenarnya telah dicantumkan pada buku manual pemilik kendaraan bermotor yang disertakan saat Anda membeli unit kendaraan. Dalam buku panduan tersebut, insinyur Honda menyebutkan bahwa masa ganti vanbelt BeAT adalah setiap 24 ribu kilometer atau dua tahun sekali.

Namun, hal ini juga bukan patokan pasti, karena jika Anda sering berkendara dengan beban berat, kemudian motor pernah terendam banjir atau gaya berkendara yang cenderung ugal-ugalan dapat menyebabkan kerusakan pada vanbelt.

Saya pribadi mengganti vanbelt BeAT setiap 20 ribu kilometer dengan pemeriksaan rutin setiap 10 ribu kilometer sekali atau lima kali ganti oli saya juga melakukan pemeriksaan vanbelt. Jangan Anda bayangkan ritual mengganti vanbelt BeAT adalah hal yang sulit karena saya dapat melakukannya dalam waktu kurang dari 10 menit.

Tidak percaya? Silahkan simak panduan mengenai cara ganti vanbelt BeAT tanpa treker secara mandiri di rumah Anda sendiri di bawah ini:

Peralatan yang Dibutuhkan

Sebelum memulai tutorial kali ini, tentu saja Anda memerlukan peralatan atau kunci untuk melakukan penggantian vanbelt motor BeAT Anda. Di bawah ini adalah peralatan yang Anda butuhkan:

Kunci T ukuran 8 mm
Kunci Sok ukuran 22 mm
Obeng Plus (+)
Kain Lap
Palu (Optional)
Vanbelt Baru

Cara Ganti Vanbelt BeAT tanpa Treker

1. Buka Cover CVT

Langkah pertama untuk mengganti vanbelt BeAT adalah membuka cover CVT yang berada di bagian depan bak CVT dan tepat berada di bawah floor board penumpang. Untuk lebih jelasnya, silahkan lihat gambar yang kami sertakan di bawah ini.

Buka cover CVT dengan menggunakan Kunci T ukuran 8 mm, hal ini penting karena salah satu baut bak CVT yang akan kita buka berada di balik cover ini.

2. Buka Bak CVT

Masih menggunakan kunci T ukuran 8 mm, kini saatnya kita membuka bak CVT. Perlu Anda ketahui bahwa bak CVT Honda BeAT memiliki 14 buah baut sehingga pastikan Anda membuka seluruh baut ini. Untuk letak setiap baut, silahkan simak gambar di bawah ini.

Setelah semua baut telah dibuka, kini saatnya kita menarik keluar bak CVT dari tempatnya yakni dengan cara menekan kick starter ke bawah secara perlahan untuk mendorong keluar bak CVT ini. Sembari menekan-nekan kick starter, tangan Anda juga aktif menarik bak CVT. Lakukan secara perlahan hingga bak terlepas.

3. Lepas Pully Depan

Setelah bak CVT terlepas, maka langkah selanjutnya adalah Pully bagian depan dengan melepaskan baut pully dengan menggunakan Kunci Sok ukuran 22 mm dan untuk mencegah pully ikut berputar maka Anda dapat menggunakan baut bak CVT yang paling panjang sebagai penahan pully, untuk lebih jelas mengenai posisi baut untuk mengganjal silahkan simak gambar di bawah ini.

Setelah memasang ganjal, langkah selanjutnya adalah memutar mur pully berlawanan arah jarum jam untuk membuka pully bagian depan, dan melepaskan pully dari as.

4. Lepas Gear Starter

Jika Pully sudah lepas dari AS nya, maka langkah selanjutnya adalah membuka gear starter yang letaknya tepat di atas pully bagian depan. Agar lebih jelas mengenai letak gear starter Honda BeAT Anda dapat melihat gambar di bawah ini.

5. Lepas Vanbelt Lama

Langkah selanjutnya adalah melepas vanbelt motor dengan cara menyelipkan keluar melalui bagian bawah CVT untuk kemudian ikut diputar ke atas untuk melepaskan vanbelt lama.

6. Pasang Vanbelt Baru

Setelah vanbelt lama terlepas, kini saatnya untuk memasang vanbelt baru. Untuk memasang vanbelt baru maka Anda dapat menyelipkan pada bagian atas pully belakang baru kemudian diputar kebawah untuk memasukan vanbelt ini.

Pastikan Anda menempatkan vanbelt pada slot yang benar, silahkan melihat gambar dibawah ini untuk memastikan Anda telah menempatkannya pada tempat yang benar.

7. Pasang Pully Depan

JIka vanbelt telah terpasang, kini pasang kembali Pully bagian depan. Pastikan Anda memasang dengan benar dan untuk mengencangkannya kembali gunakan baut bak CVT yang paling panjang untuk mengganjal gear agar tidak berputar ketika mur Pully dikencangan. Namun, jika pada saat membuka baut CVT ditempatkan di bagian bawah, maka saat mengencangkan baut pully diletakkan pada bagian atas.

Untuk lebih detail, perhatikan gambar di bawah ini:

8. Pasang Gear Starter

Setelah Pully bagian depan terpasang, maka hal selanjutnya adalah memasang gear starter. Pastikan Anda memasangnya dengan menyesuaikan posisi gear agar dapat masuk dan pastikan ada space antara gear pully dengan gear starter, silahkan lihat gambar untuk lebih detail mengenai pemasangan gear starter.

9. Pasang Bak CVT

Setelah Pully dan Gear Starter telah terpasang, maka tutup gear box dengan Bak CVT. Saat memasang bak CVT pastikan Ada mengawali pada bagian depan terlebih dahulu baru bagian belakang agar dapat terpasang dengan sempurna.

Jika sudah, maka kencangkan dengan menggunakan 14 baut bak CVT dan jangan lupa pasang cover CVT pada bagian depan.

Video Cara Ganti Vanbelt BeAT

Bagi Anda yang lebih menyukai instruksi melalui video, berikut kami sertakan video cara ganti vanbelt BeAT dari channel Youtube Kami. Semoga hal ini menjadi solusi bagi Anda yang ingin melakukan penggantian v belt sendiri.

Baca Juga:

Demikian pembahasan mengenai Cara Ganti Vanbelt BeAT, semoga tutorial yang kami berikan dapat memberikan Anda keterampilan baru dalam melakukan perawatan kendaraan roda Anda secara mandiri. Sampai jumpa pada tutorial-tutorial kami selanjutnya.