Review Spesifikasi dan Harga Ducati Monster 696 versi 2014

Ducati Monster 696

Ducati Monster 696 merupakan varian sportbike entry-level dari pabrikan asal Italia yang kental dengan warna merah ini. Pertama kali diproduksi pada tahun 2008 hingga dihentikan pada 2014, motor ini meraih popularitas di kawasan Asia, khususnya di India.

Melalui artikel ini, kami akan mengulas Spesifikasi beserta Harga Ducati Monster 696 guna menjawab pertanyaan mengapa motor ini menjadi primadona di masanya.

Simak ulasan lengkapnya di bawah ini.

Spesifikasi Ducati Monster 696

DIMENSI
Ketinggian Tempat Duduk770mm (30.3in)
Jarak Sumbu Roda1450mm (57.1in)
Rake24°
Trail87mm (3,42 in)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar15l – 3.8 gallon (US) / 13.5l – 3.6 gallon (US) ABS version
Bobot186kg (410,1lb)
MESIN
TipeL-Twin, 2 Desmodromically actuated valves per cylinder, air cooled
Kapasitas696cc
Diameter x Langkah88 x 57.2mm
Rasio Kompresi10.7:1
Power Maksimum58.8 kW (80 hp) @ 9,000 rpm
Torsi Maksimum69 Nm (50.6 lb-ft) @ 7,750 rpm
Sistem Bahan BakarElectronic fuel injection, 45mm throttle body
Gearbox6 speed
Sistem Penggerak AkhirChain; Front sprocket 15; Rear sprocket 45
KoplingAPTC wet multiplate with hydraulic control
SUSPENSI & KAKI-KAKI
Suspensi Depan43mm upside-down forks
Velg Depan3-spoke light alloy 3.50 x 17
Ban DepanPirelli Angel ST 120/60 17”
Suspensi BelakangProgressive linkage with preload and rebound adjustable monoshock
Velg Belakang3-spoke light alloy 4.50 x 17
Ban BelakangPirelli Angel ST 160/60 17”
Rem Depan2 x 320mm discs, 4-piston radial caliper
Rem Belakang245mm disc, 2-piston caliper
InstrumentasiDigital unit displaying: Speedometer, rev counter, clock, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, air temperature, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system

Review Ducati Monster 696

Desain

Ducati Monster 696

Mengusung nama besar Monster, apa yang diharapkan pengendara dari Ducati Monster 696 selain naked bike yang compact dan berperforma tinggi?

Monster 696 hadir lebih minimalis dibandingkan pendahulunya, Monster 795. Area yang dicover oleh body-kit pada motor ini tercatat hanya area spakbor dan bagian belakang motor ini. Ducati pada saat itu tampaknya ingin motor ini memiliki tampilan yang lebih kekar dengan menonjolkan frame tubular yang begitu eye-catching pada motor ini.

Pada bagian depan, headlamp triple-parabola disematkan untuk memberikan pencahayaan optimal bagi pengendara saat di malam hari. Jika kalian mengikuti perkembangan Ducati Monster dari masa ke masa, konsep desain headlamp Monster 696 masih digunakan hingga saat ini.

Di bawahnya terdapat spakbor bergaya Bob guna melindungi komponen mesin dan tabung shockbreaker dari material keras saat motor dipacu dalam kecepatan tinggi.

Pada kokpit pengendara, stang kemudi dengan lebar proporsional ditempatkan sedikit rendah sehingga akan membuat posisi berkendara sedikit membungkuk. Namun, pabrikan asal Bologna tersebut telah mempertimbangkan penempatan dan tinggi kursi serta posisi footpeg guna memberikan ergonomi pengendara yang nyaman.

Tangki yang mampu menampung hingga 15 liter bahan bakar memiliki desain yang kekar pada bagian depan, dan menyempit pada bagian belakang. Desain tangki motor ini tidak hanya menguatkan kesan kekar pada motor ini, melainkan juga memberikan ruang gerak bagi kaki agar leluasa saat merubah posisi berkendara.

Bagian belakang motor ini tampak minimalis, Sub-frame belakang motor ini mempertahankan visual konsep naked bike dengan dudukan foot-peg dan swingarm yang memadatkan tampilan visual Ducati Monster 696.

Stoplamp disematkan pada bagian bawah jok beserta dengan spakbor dan lampu sein. Jika pengendara ingin memaksimalkan tampilan racing-look, jok belakang dapat ditutup dengan cover sehingga menampilkan citra single-seater yang gahar.

Di bawah bawah jok, ditempatkan dua buah silencer knalpot yang sangat intimidatif dan begitu menarik perhatian banyak orang.

Mesin

Ducati Monster 696

Ducati Monster 696 mengusung mesin legendaris milik pabrikan Italia tersebut, yakni Desmodue L-Twin Engine berkapasitas 696 cc dengan sistem pendingin udara.

Memiliki diameter 88 mm dan langkah 57,2 mm, mesin ini memang dirancang guna memberikan distribusi tenaga yang fleksibel dengan power maksimum mencapai 80 daya kuda pada 9.000 rpm dan torsi maksimum berada di angka 69 Nm pada 7.750 rpm.

Data di atas menunjukan bahwa motor ini memiliki torsi yang luar biasa, tipikal mesin Ducati L-Twin. Performa mesin motor ini akan memberikan pengalaman berkendara yang beda dalam setiap putaran mesin.

Ducati menyematkan teknologi APTC Clutch guna mencegah kopling slip saat pengendara melakukan perpindahan gigi yang agresif atau saat melakukan engine brake. Selain itu, teknologi ini memberikan manfaat ekstra dengan membuat tarikan tuas kopling terasa ringan. Sehingga berkendara di lalu-lintas yang padat atau selama touring akan terasa lebih nyaman.

Suspensi & Kaki-Kaki

Ducati Monster 696

Pabrikan yang kental dengan warna Merah ini mempercayakan suspensi up-side down dari Showa berdiameter 43 mm. Sedangkan pada bagian belakang monoshock Sachs yang dapat diatur preload dan dampingnya sesuai dengan preferensi berkendara.

Sektor roda motor menggunakan velg aluminium 3-spoke berukuran 17 inci yang ringan guna meningkatkan kelincahan motor ini. Keduanya dibalut dengan ban Pirelli Angel ST berukuran 120/60 17″ pada bagian depan, sedangkan di belakang menggunakan ban ukuran 160/60 17″.

Sektor suspensi dan kaki-kaki motor ini memberikan kualitas berkendara yang ringan, handling yang mudah dan stabilitas yang luar biasa dalam setiap putaran mesin.

Sistem pengereman cakram dan komponen kaliper dari Brembo memberikan deselerasi dan kontrol mesin yang optimal. Pada bagian depan dual disc-braker berukuran 320 mm diapit dengan kaliper 4-piston. Sedangkan pada roda belakang menggunakan single disc-brake berukuran 245 mm yang bekerja dengan kaliper 2-piston.

Untuk fitur keselamatan, Ducati juga menyematkan fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang akan memberikan deselerasi yang smooth saat pengendara melakukan pengereman mendadak di kecepatan tinggi.

Baca Juga:

Harga Ducati Monster 696

Ducati Monster 696

Ducati Monster 696 telah berhenti diproduksi sejak tahun 2014, dipasaran kini hanya tersedia dalam kondisi second hand atau bekas. Harga Ducati Monster 696 bekas di Indonesia berdasarkan situs jual beli PricePrice.com dibanderol mulai dari yang terendah Rp. 135.000.000 hingga tertinggi Rp. 170.000.000.

Daftar Harga Motor Ducati di Indonesia

Demikian ulasan kami mengenai Spesifikasi dan Harga Ducati Monster 696 di Indonesia, semoga ulasan yang kami berikan dapat memberikan kamu pemahaman lebih dalam lagi mengenai calon tunggangan baru kamu.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *