Ducati Superleggera V4 merupakan versi ekstrim dari varian Ducati Superbike V4 R.
Superbike edisi terbatas ini hadir dengan multi-winglet dengan mesin yang mampu menyemburkan tenaga 234 daya, komponen rangka dan body yang terbuat dari karbon dan harga yang akan membuat mata melotot merupakan gambaran besar motor ini.
Dengan performa yang buas dan komponen dengan spesifikasi balap, nyatanya Superleggera V4 masuk dalam kategori street-legal untuk digunakan di jalan raya.
Melalui artikel ini, kami akan mengulas detil-detil Spesifikasi Ducati Superleggera V4 beserta harganya di Indonesia.
Simak ulasannya dibawah ini.
Daftar Isi
Spesifikasi Ducati Superleggera V4
DIMENSI | |
---|---|
Panjanga | n/a |
Lebar | n/a |
Tinggi | n/a |
Jarak Sumbu Roda | 58.3 in |
Ketinggian Tempat Duduk | 32.9 in |
Bobot Kering | 350 lbs |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 4.23 gal |
MESIN | |
Kapasitas | 998 |
Diameter x Langkah | 81 mm x 48.4 mm |
Power Maksimum | 224 hp @ 15250 rpm / 234 hp @ 15500 rpm with full racing exhaust |
Torsi Maksimum | 85.6 lb-ft @ 11750 rpm / 87.7 lb-ft @ 11750 rpm with full racing exhaust |
Tipe | Desmosedici Stradale 90° V4, lightened, counter-rotating crankshaft, 4 Desmodromic timing, 4 valves per cylinder, liquid-cooled |
Kopling | Hydraulically controlled slipper dry clutch |
Transmisi | 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 |
SUSPENSI & KAKI-KAKI | |
Suspensi Depan | Fully adjustable 43 mm Öhlins NPX25/30 pressurized fork with TiN treatment, billet fork bottoms, lightweight springs, fully adjustable |
Suspensi Belakang | Fully adjustable Ohlins TTX36 unit with GP valve and titanium spring. Carbon fiber single-sided swingarm |
Rem Depan | 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema R 4-piston calipers with Cornering ABS EVO |
Rem Belakang | 245 mm disc, 2-piston caliper with Cornering ABS EVO |
Ban Depan | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
Ban Belakang | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
Review Ducati Superleggera V4
Desain
Desain Superleggera V4 adalah sebuah mahakarya teknik dan desain yang mengadopsi beragam fitur dan teknologi aerodinamis MotoGP.
Para insinyur Ducati memastikan motor ini memiliki bobot yang 152 kg, tergolong ringan untuk kategori Superbike. Untuk memastikan roda depan tidak terangkat sat motor dipacu dalam kecepatan tinggi, pabrikan asal Italia ini menyematkan empat winglet karbon yang diadopsi dari Desmosedici GP16 dengan pembaharuan mutakhir.
Fungsi winglet pada kedua sisi Superleggera selain untuk memberikan keuntungan aerodinamis, juga untuk memberikan daya dorong ke bawah agar roda depan tetap menapak aspal saat motor dipacu kencang. Sayap motor ini memberikan 20 kg tekanan tambahan saat motor mencapai kecepatan 270 km/jam.
Winglet ini juga menurunkan risiko ban mengalami wheelie saat pengendara melakukan akselerasi cepat setelah melakukan cornering, dan juga meningkatan kestabilan motor saat melakukan pengereman di kecepatan tinggi.
Desain Ducati juga memperhatikan detil-detil motor ini dengan cermat dengan memberikan suspensi belakang baru, cover radiator bergerigi, footpeg dan tuas perseneling serta rem aluminium dan stang jepit alumnium yang berat total keseluruhan komponen di atas hanya 500 gram. Fairing serat karbon yang terinspirasi Desmosedici GP19 ini lebih ringan 2,4 kg daripada edisi sebelumnya.
Setelah melakukan kalibrasi ulang pada sektor mesin, insinyur Ducati memberikan panel meter digital yang memiliki tampilan pengguna RaceGP. Instrumentasi panel motor ini merupakan hasil kolaborasi tim Ducati Desain Center dengan Ducati Corse yang merupakan divisi balap di MotoGP.
Meski memiliki tampilan pengguna dengan spesifikasi balap, panel meter ini juga dapat digunakan untuk sistem multimedia Ducati, menerima panggilan, memutar musik dan menerima pesan teks melalui Bluetooth.
Untuk memenuhi persyaratan agar legal digunakan di jalan raya, Ducati menyematkan kaca spion dan dudukan plat nomor.
Mesin
Mengusung mesin V4 Desmosedici Stradale R berkapasitas 998 cc dengan jeroan spesifikasi balap guna membedakannya dengan Panigale V4.
Camshaft titanium dan kopling kering STM EVO-SBK 8 yang lebih ringan 2,7 kg daripada varian sebelumnya, memberikan kemampuan mesin motor ini kemampuan menyemburkan tenaga 224 daya kuda pada 15.250 rpm dan torsi maksimum 87,5 pound-feet pada 11.750 rpm.
Capaian ini berkat kerja keras insinyur Ducati yang mampu mendesain camshaft dan gearbox baru yang lebih ringan. Kopling kering yang juga lebih ringan dengan cover karbon yang memberikan dampak positif pada kinerja mesin keseluruhan.
Detil kecil, namun berperan penting adalah penempatan baut titanium dan aluminium yang lebih ringan pada kepala silinder dan crankshaft memberikan efisiensi efektifitas kerja mesin motor ini. Pengaturan interval katup dengan teknologi Desmodromic diatur secara manual dan lebih presisi guna memberikan performa mesin otentik Ducati.
Tim Ducati Corse turut serta dengan memberikan pengaturan urutan pembakaran Twin-Pulse pada mesin motor ini, sehingga Superleggera V4 edisi 2020 memiliki efisiensi mekanis terbaik di kelasnya.
Ducati menyebutkan bila menggunakan knalpot spesifikasi balap dari Akrapovic mesin motor ini dapat menyemburkan tenaga maksimal 234 daya kuda pada 15.500 rpm dan torsi maksimum 87,7 pound-feet pada 11.750 rpm yang disalurkan melalui sistem transmisi 6-percepatan dengan fitur Ducati Quick Shift.
Suspensi & Kaki-Kaki
Ducati Superleggera V4 edisi 2020 mendapatkan peningkatan pada sektor suspensi dan kaki-kaki.
Suspensi depan menggunakan shockbreaker up-side down Ohlins yang memiliki diameter 43 mm dengan bantalan aluminium yang ringan. Sedangkan sektor suspensi bagian belakang kini menggunakan monoshock Ohlins TTX36 disematkan pada suspensi single-sided lengkap dengan per titatium dan piston shockbreaker yang mengadopsi teknologi Ducati Desmosedici GP20 yang dapat mengurangi friksi pada suspensi belakang motor ini.
Velg aluminium cast-wheel berukuran 17 inci yang dibalut dengan ban standard balap Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 pada bagian depan dan ukuran 200/60 ZR17 pada bagian belakang.
Untuk memberikan kontrol mesin dan deselerasi yang optimal, sistem pengereman dari Brembo juga mendapatkan peningkatan pada versi terbaru Superleggera ini. Master rem yang dapat diatur tingkat kekerasannya akan memudahkan pengendara dalam mencari setelah rem yang ideal untuk preferensi pribadi maupun kebutuhan trek.
Brembo juga membuat kaliper Stylema R yang dibuat ekslusif untuk Superleggera V4 edisi 2020, kaliper motor ini memiliki lubang udara untuk menurunkan suhu pada kaliper saat motor dipacu dalam kecepatan tinggi.
Teknologi
Ducati Superleggera V4 padat akan fitur dan teknologi yang akan memudahkan pengendara mengontrol karakter mesin motor ini. Dimulai dari Ducati Traction Control dan Ducati Quick Shift.
Tiga mode berkendara untuk mengontrol karakter mesin dilintasan (Race A, Race B dan Sport) dan lima mode berkendara untuk digunakan di jalanan umum.
Pengendara juga dapat memonitor capaian lap time pada layar panel meter di kokpit pengendara. Selain itu terdapat Bosch 6-axis Interial Measurement Unit yang digunakan untuk mengontrol beragam fitur dan teknologi motor ini, seperti mengendalikan ABS Cornering, Ducati Slide Control, Ducati Wheelie Control EVO, Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift, Engine Brake Control Evo dan Ducati Electronic Suspension Evo.
Baca Juga:
- Review Ducati Scrambler Sixty2
- Review Ducati Scrambler Icon
- Review Ducati Scrambler Desert Sled
- Review Ducati Scrambler 1100 Pro
- Review Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
- Review Ducati Scrambler Cafe Racer
- Review Ducati Panigale V2
- Review Ducati Panigale V4
- Review Ducati Panigale V4R
- Review Ducati Panigale V4S
- Review Ducati New Monster
- Review Ducati Monster 1200
- Review Ducati Monster 821
- Review Ducati Monster 797
- Review Ducati Monster 795
- Review Ducati Monster 696
- Review Ducati Diavel 1260 S
Harga Ducati Superleggera V4
Ducati Superleggera V4 edisi 2020 hanya dibuat sebanyak 500 unit di seluruh dunia. Indonesia hanya kebagian satu unit yang didistribusikan oleh EMotoSport, salah satu diler motor gede yang berlokasi di Jakarta. Sedangkan, untuk Harga Ducati Superleggera V4 di Indonesia dibanderol senilai Rp. 5,500.000.000.
Karena merupakan edisi terbatas, Ducati memberikan paket spesial sebagai penghargaan kepada pembeli Ducati Superleggera, motor ini akan dikemas dalam kotak kayu dengan livery khusus. Selain itu, pembeli juga akan mendapatkan racing kit, racing suit Sumisura Ducati dan helm karbon edisi Superleggera V4.
Daftar Harga Motor Ducati di Indonesia
Demikian ulasan kami mengenai Spesifikasi dan Harga Ducati Superleggera V4 di Indonesia, semoga ulasan yang kami berikan dapat membantu kamu mengenal lebih dalam sepeda motor impian kamu ini.
Sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya.