Bagi kamu pencinta adventure yang gemar melibas medan aspal maupun offroad, mungkin Supermoto Kawasaki D Tracker 250 menjawab kebutuhan kamu akan power, akselerasi, keseimbangan, dan kenyamanan riding position. Ya, Kawasaki dengan pengalaman dan kepercayaan diri yang tinggi merupakan satu-satunya pabrikan motor yang memasarkan kendaraan jenis supermoto untuk pasar Indonesia.
Hingga artikel ini ditulis, telah ada dua varian supermoto Kawasaki di pasar otomotif tanah air, yakni Kawasaki D Tracker 150 dan Kawasaki D Tracker 250. Kelebihan daripada supermoto sendiri adalah kemampuannya dalam melibas medan jalanan aspal maupun medan offroad ringan.
Bagi kamu yang memiliki pertanyaan apa perbedaan antara D Tracker dengan KLX, jawabannya adalah jenis ban yang digunakan. Pada Kawasaki D Tracker disematkan ban dual purpose untuk aspal dan tanah dengan diameter yang sama pada ban depan maupun belakang. Sedangkan, KLX menggunakan ban khusus untuk medan jalan offroad dengan diameter yang lebih besar.
Dalam artikel kali ini, saya akan mengulas mengenai spesifikasi dan harga kawasaki D Tracker 250 khusus untuk kamu. Oleh karena itu, simak ulasan lengkapnya di bawah ini.
Daftar Isi
Spesifikasi Kawasaki D Tracker 250
| FRAME | |
|---|---|
| Suspensi Depan | 43 mm Inverted Fork Supension |
| Suspensi Belakang | New Uni-Trak |
| Rem Depan | 250 mm Disc Brake |
| Rem Belakang | 220 mm Disc brake |
| Ban Depan | 110/70-17M/C 54S |
| Ban Belakang | 130/70-17M/C 62S |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,130 x 795 x 1,125 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.420 mm |
| Jarak ke Tanah | 225 mm |
| Berat | 139 kg |
| Kapasitas Bensin | 7.7 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-tak Single Pendingin cairan |
| Maksimum Power | 18.0 (Kw)/9000rpm |
| Torsi Maksimum | 21Nm/7000rpm |
| Diameter x Langkah | 7261,2mm |
| Volume Silinder | 249cc |
| Valve System | DOHC 4 katup |
| Perbandingan Kompresi | 11 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 – Speed |
| Primary Reduction Ratio | 8.000 @ TopGear |
| Rasio Gigi Ke-1 | 3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.000 @ TopGear |
Review Kawasaki D Tracker 250
Design
Dari segi design, Kawasaki D Tracker 250 ini memiliki dimensi panjang 2.130 mm, lebar 795 mm dan tinggi 1.125 mm serta jarak antar sumbu roda mencapai 1.420 mm. Yang perlu menjadi perhatian adalah jarak jok pengemudi ke tanah mencapai 225 mm, hal ini tentu saja cukup menyulitkan bagi kamu yang memiliki tinggi badan dibawah 165 cm.
Kawasaki mengklaim bahwa motor ini didesign untuk memberikan kenyamanan bagi pengendara, oleh karena itu mereka memberikan handle bar lurus yang memberikan keleluasaan gerak pada lengan pengendara. Selain itu, posisi handle bar ini juga berpengaruh signifikan pada posisi pengendara yang nyaman serta memberikan kontrol maksimal saat dikendarai.
Footstep motor ini diposisikan sejajar dengan garis tengah yang memberikan riding position yang ramping dan sempurna untuk medan jalan aspal dan offroad ringan. Selanjutnya, design jok baru dengan Urethane yang kaku menjadikan kamu sangat mudah untuk berganti-ganti posisi duduk ketika sedang melibas medan jalan yang cukup menantang.
Mesin
Insinyur Kawasaki menyematkan mesin DOHC 4 langkah berkapasitas 250 cc silinder tunggal dengan empat katup. Mesin Kawasaki D Tracker 250 juga dilengkapi dengan sistem pendingin cairan, yang menjaga suhu mesin tetap stabil saat dibawa berakselerasi di medan jalanan offroad yang cukup menantang.
Mesin motor ini juga sangat tangguh dapat memberikan power maksimum 18 Kw pada 9.000 RPM dan torsi maksimum 21 Nm pada 7.000 RPM. Dengan konfigurasi mesin 72 x 61,2 mm, mesin motor ini responsif dan memberikan power serta akselerasi yang mengesankan yang disalurkan melalui enam transmisi percepatan.
Untuk mendukung kinerja mesin yang luar biasa, Kawasaki juga memberikan sistem bahan bakar injeksi yang identik dengan yang digunakan KLX 250, yakni Injektor Atomisasi Halus yang memiliki 10 lubang. Hal ini menjadikan mesin motor ini ini memiliki karakter yang halus, terutama saat digunakan pada RPM rendah. Dan pada putaran mesin sedang hingga tinggi motor ini memberikan akselerasi yang responsif.
Selain itu, sistem bahan bakar injeksi motor ini juga berkontribusi dalam menjaga emisi yang lebih bersih dan meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar motor kamu.
Suspensi & Kaki-kaki
Pada sektor suspensi, Kawasaki menyematkan suspensi depan bergaya Inverted Cartridge 43 mm dengan penyesuaian redaman kompresi, suspensi depan motor ini memiliki kemampuan meredam getaran secara konsisten dengan meminimalkan aerasi oli pada garpu.
Pihak Kawasaki juga memberikan cover pelindung garpu yang selama ini identik dengan seri KX untuk melindungi tabung suspensi dari material-material yang dapat merusak tabung saat kamu berkendara di medan offroad.
Pada suspensi bagian belakang, Kawasaki memberikan suspensi dengan tipe Uni-Trak yang memiliki kemampuan menyerap guncangan secara optimal. Untuk peredam kejut, Shock Absorber dengan Gas Charged yang dapat disesuaikan tingkat kekerasannya memberikan keleluasaan dalam menentukan tingkat kenyamanan sesuai dengan preferensi kamu.
Pada sektor roda, Kawasaki D Tracker mengunakan velg berukuran 17 inci pada bagian depan dan belakang, keduanya dilapisi ban berukuran 110/70-17M/C 54S untuk bagian depan dan ban ukuran 130/70-17M/C 62S untuk bagian belakang.
Untuk sistem pengereman, pada bagian depan disematkan sistem pengereman cakram berukuran 250 mm dan pada bagian belakang cakram berukuran 220 mm.
Teknologi & Fitur Lainnya
Seperti halnya motor sport yang digunakan untuk medan offroad dan aspal, motor ini sangat minim teknologi. Satu-satunya peningkatan yang kami amati adalah penggunaan sistem bahan bakar injeksi dan penempatan panel meter digital yang menampilkan informasi seperti indikator bahan bakar, indikator injeksi, indikator lampu, odometer hingga RPM.
Fitur lainnya yang cukup membantu adalah adanya pelindung knalpot yang menghindarkan dari panas sistem pembuangan motor kamu, terutama ketika digunakan dalam kondisi jalan dengan tingkat stress yang tingggi.
Baca Juga: Spesifikasi Lengkap Kawasaki D Tracker 150 Terbaru
Harga Kawasaki D Tracker 250
Harga Kawasaki D Tracker 250 di Indonesia dibanderol senilai Rp. 65.700.000 yang berlaku off the road Jakarta. Selain itu, motor ini tersedia dalam dua varian warna, yakni Green Lime khas Kawasaki dan Grey.
Daftar Harga Motor Kawasaki Terbaru
Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Kawasaki D Tracker 250 Terbaru, simak pula ulasan kami mengenai varian Kawasaki D Tracker lainnya. Semoga ulasan kami memberikan kamu sudut pandang baru mengenai motor ini dan sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya.
