Spesifikasi dan Harga Kawasaki KX250F Terbaru

Kawasaki KX250F merupakan salah satu motor trail Kawasaki yang menjadi impian banyak orang. Motor yang menggotong mesin berkapasitas 250 cc dengan silinder tunggal ini akan memenuhi hasrat penggunannya dalam melibat trek off road.

Pada tahun 2018, Pabrikan Kawasaki melakukan perubahan-perubahan dan peningkatkan dari atas ke bawah motor ini. Pada model 2018, Kawasaki membekali motor ini dengan mesin yang lebih kuat serta kaki-kaki yang memiliki kinerja yang lebih baik lagi.

Pada sisi mesin perubahan yang dilakukan pada desain body throttle baru dengan sudut pemasangan injektor yang tidak vertikal, pompa bahan bakar baru, revisi pada saluran intake yang menjadi lebih pendek, desain kepala silinder yang baru, camshaft intake yang baru, pembaharuan pada pengaturan ECU serta pipa header knalpot yang memiliki desain baru.

Oleh karena itu, sebelum membahas harga Kawasaki KX250F di Indonesia, ada baiknya kita membahas mengenai spesifikasi yang ditawarkan motor ini. Simak ulasan lengkap kami di bawah ini:

Spesifikasi Kawasaki KX250F

Desain dan Dimensi

Desain Kawasaki KX250F yang ramping yang terdiri dari perimeter dan plastik memberikan kesan pertama yang solid, bahkan ketika kamu pertama kali menungganginya. Kokpit Kawasaki Kx250F sangat nyaman dan compact diantara kaki kamu, kursi datar motor ini merupakan salah satu kelebihan yang dapat memberikan kenyamanan bagi pengendara.

Kawasaki juga memberikan kamu keleluasaan untuk mengatur posisi footstep untuk diturunkan hingga 5 mm dari konfigurasi pabrikan motor ini. Hal ini sangat baik bagi mereka yang bertubuh jangkung atau gemuk agar dapat membuka lebih banyak ruang yang sesuai dengan karakteristik berkendara kamu.

Mesin

Seperti yang kita ketahui, Kawasaki KX250F dibekali mesin 4-tak berpendingin cairan dan memiliki kapasitas 250 cc. Seperti yang sudah kami singgung diatas, model terbaru KX250F mengalami peningkatan dari sisi mesin.

Pada mesin baru, saluran intake mengalami perubahan menjadi lebih pendek dan memiliki diameter yang lebih besar. Pipa header knalpot motor ini juga lebih panjang daripada versi sebelumnya.

Kawasaki juga meningkatkan timing Camshaft intake menjadi enam derajat yang telah disesuaikan dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik untuk memberikan daya serta torsi yang lebih besar.Untuk memaksimalkan tenaga yang dihasilkan, Kawasaki KX250F juga dilengkapi dengan throttle body 43 mm baru yang lebih ringkas serta ringan.

Injektor dipasang di throttle body dengan sudut kemiringan 30 derajat dan telah dioptimalkan agar sesuai dengan pompa bahan bakar baru yang dapat meningkatkan tekanan bahan bakar dari awalnya 294kPa menjadi 343kPa. Untuk memaksimalkan daya, kamu juga dapat mengganti kopler injeksi bahan bakar untuk mengubah karakteristik konsumsi bahan bakar.

Kopler injeksi bahan bakar bawaan motor ini ideal untuk permukaan trek yang keras. Namun, kamu dapat mengubahnya sesuai dengan medan trek yang dihadapi. Jika kamu berkompetisi di medan berpasir, mungkin kamu membutuhkan kopler keras dan menggunakan kopler lunak jika menghadapi medan yang lebih lunak.

Selain itu, kamu juga dapat mengubah karakteristik mesin dengan menggunakan KX FI Calibatrion Kit. Perangkat ini memungkinkan kamu untuk menyimpan bank data yang sesuai dengan karakteristik medan trek dan untuk menggunakannya kamu tidak perlu laptop, cukup dengan menyambungkannya pada ECU mesin. Hal ini sangat membantu sekali bagi kamu yang rutin mengikuti kompetisi.

Kaki-kaki

Beralih ke kaki-kaki KX250F, pada suspensi bagian depan dipasang peredam kejut jenis Showa Separate Function (SFF), yang memisahkan tugas peredam dan penyerapan.

Peningkatan suspensi depan ini mendapat tanggapan positif bagi Adam Spence, salah satu blogger otomotif Australia. Menurut Adam, daya pegas yang dihasilkan dari sistem suspensi 48mm ini dapat menghasilkan efek pegas yang lebih lembut saat pengereman dan tetap memberikan kestabilan saat menikung.

Untuk suspensi belakang, Kawasaki KX250F menggunakan New Uni-Trak yang bisa diatur manual dan memungkinkan kompresi ganda untuk meredam saat kecepatan tinggi maupun rendah. Secara keseluruhan, pake suspensi motor ini cukup kuat meski membutuhkan pengaturan manual untuk menyesuaikan gaya berkendara kamu.

Untuk roda, Pabrikan dengan warna identik lime green ini memberikan velg alumunium hitam yang memberikan tampilan factory look pada motor ini. Untuk ban depan, menggunakan ban 80/100 dan 100/90 untuk bagian belakang.

Secara garis besar, seluruh aspek Kawasaki KX250F ini sangat kompetitif untuk digunakan dalam kompetisi resmi. Jika kamu mencari motor trail yang tangguh dalam kompetisi, KX250F merupakan pilihan yang tepat.

Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Kawasaki KX 250F

Harga Kawasaki KX250F

Lantas, berapa harga Kawasaki KX250F di Indonesia? perlu kamu ketahui bahwa Kawasaki KX merupakan motor CBU (Completely Build Up) yang didatangkan langsung dari Jepang. Oleh karena itu, harganya tergolong tinggi.

harga Kawasaki KX250F adalah Rp. 100.000.000 (Off the Road), penting untuk diketahui karena merupakan motor CBU, maka mungkin saja harga mengalami perbedaan dengan yang kami tampilkan di atas.

Daftar Harga Motor Kawasaki Terbaru

Catatan:
– Harga merupakan harga on the road Jadetabek sebagaimana dikutip dari diler Kawasaki-Motoart.
– Harga sewaktu-waktu dapat berubah.

Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Kawasaki KX250F di Indonesia, Simak pula topik Harga Motor Trail Kawasaki pada situs ini. Semoga bermanfaat dan membantu kamu dalam memutuskan tunggangan terbaru kamu dan sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya.