Review Spesifikasi dan Harga Suzuki GSX R1000

Suzuki GSX R1000

Suzuki GSX R1000 mendapatkan pembaruan pada edisi terbaru tahun ini, tidak hanya pada sisi tampilan melainkan juga sektor dapur pacu motor ini.

Sebagai trivia, Suzuki GSX R1000 merupakan superbike dari varian Suzuki GSX R-Series. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2001 silam, motor ini mengusun mesin 4-tak berkapasitas 998 cc dengan empat silinder yang disusun inline yang mampu menyemburkan tenaga maksimum 194 daya kuda pada 13.200 rpm dan torsi maksimum 117 Nm pada 10.800 rpm.

Membicarakan Suzuki GSX-R1000 tidak hanya tentang kecepatan, melainkan beragam keunikan yang dimiliki oleh superbike Suzuki ini. Dalam artikel ini kami akan memberikan ulasan mengenai Spesifikasi dan Harga Suzuki GSX R1000 terbaru khusus untuk kamu.

Simak artikelnya di bawah ini.

Spesifikasi Suzuki GSX R1000

MESIN
Jenis Mesin999.8cc, 4-stroke, liquid-cooled, 4-cylinder, DOHC
Diameter x Langkah76.0 mm x 55.1 mm (2.992 in. x 2.169 in.)
Rasio Kompresi13.2:1
Sistem Bahan BakarFuel injection with Ride-by-Wire throttle bodies
StarterElectric
PelumasanWet sump
SISTEM PENGGERAK
Transmisi6-speed constant mesh
KoplingWet, multi-plate type
Final DriveChain, DID 525HV3, 120 links
RANGKA & KAKI-KAKI
Suspensi DepanInverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspensi BelakangLink type, single shock, coil spring, oil damped
Rem DepanBrembo 4-piston, twin dic, ABS-equipped
Rem BelakangNissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped
Ban Depan120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Ban Belakang190/55ZR17M/C (75W), tubeless
Kapasitas Bahan Bakar16 L (4.2 US gal.)
KELISTRIKAN
PengapianElectronic ignition (transistorized)
HeadlampLED
StoplampLED
DIMENSI
Panjang Keseluruhan2075 mm (81.7 in.)
Lebar Keseluruhan705 mm (27.8 in.)
Tinggi Keseluruhan1145 mm (45.1 in.)
Jarak ke Tanah130 mm (5.11 in.)
Ketinggian Tempat Duduk825 mm (32.5 in.)
Bobot Kendaraan202 kg (445.0 lb.)

Review Suzuki GSX R1000

Design

Suzuki GSX R1000

Sporty, Futuristik dan Aerodinamis merupakan tiga kata yang cocok menggambarkan design Suzuki GSX R1000.

Pada bagian depan kamu akan mendapati design fairing depan yang sporty dengan headlamp yang memiliki design minimalis, menjadikan motor ini seolah-olah ilegal digunakan di jalanan umum.

Pada kedua sisi lampu, terdapat Ram-Air yang akan memberikan keuntungan aerodinamis hingga 2,5 persen saat motor ini dipacu dan juga memberikan suplai udara ke mesin sehingga temperatur mesin tetap terjaga.

Dengan ketinggian tempat duduk mencapai 32,84 inci dan stang kemudi motor ini di design untuk memberikan posisi berkendara yang nyaman, didukungan dengan penempatan footpeg yang proporsional akan memberikan kamu posisi terbaik saat memacu kendaraan layaknya pembalap profesional.

Design tangki yang mampu menampung 16 liter bahan bakar juga dirancang untuk memberikan keuntungan aerodinamis, mengatasi hambatan udara dan menjaga keseimbangan saat melakukan cornering.

Sektor body belakang motor ini dapat dikatakan minimalis dengan lekukan tegas yang lagi-lagi untuk alasan aerodinamis. Kamu dapat memilih menggunakan jok penumpang atau body-kit untuk menambah kesan sporty motor single-seater.

Saya pribadi menyukai cara Suzuki menempatkan headlamp dan stoplamp motor ini yang terasa sangat intuitif dan menyatu dengan design motor secara keseluruhan.

Mesin

Suzuki GSX R1000

Sektor mesin Suzuki GSX R1000 mendapatkan peningkatan, sejalan dengan rencana Suzuki untuk merebut kembali gelar Superbike terbaik di dunia.

Suzuki GSX R1000 terbaru ini menggotong mesin 4-tak berkapasitas 998 cc dengan empat silinder yang disusun sejajar yang diklaim Suzuki akan memberikan performa low to mid range terbaik. Mesin motor ini mampu menghasilkan power maksimum hingga 197 daya kuda pada 13,200 rpm dan torsi maksimum sebesar 117 Nm pada 10,800 rpm.

Mesin motor ini kini memiliki diatemer 76 mm dan langkah 55,1 mm yang mana lebih sempit dibandingkan generasi sebelumnya. Selain itu, rasio kompresi motor berada di angka 13,2 : 1. Suzuki tampaknya menjaga rasio kompresi motor ini agar terhindari dari getaran mesin yang berlebihan dan dapat mempengaruhi tingkat kenyamanan berkendara.

Teknologi Suzuki Racing Variable Valve Timing System (SR-VVT) pada motor ini menggunakan mekanisme sentrifugal pada noken as untuk meningkatkan performa mesin pada rpm tinggi, tanpa mengorbankan tenaga pada rpm tinggi hingga menengah.

Suzuki GSX R1000

Teknologi Ride-by-Wire Electronic Throttle Bodies memberikan kamu kemampuan mengontrol performa mesin, teknologi ini memungkinkan kamu mengatur bukaan katup throttle sehingga memberikan performa mesin presisi dan halus.

Fitur Ride-by-Wire milik Suzuki ini dikombinasikan dengan empat Suzuki Top Feed Injector (S-TFI) yang menyuplai bahan bakar dengan efisien, yang mana fungsi pembakarannya mengikuti bukaan throttle guna memberikan performa mesin yang optimal.

Fitur Engine Control Modul dual-processor 32-bit akan memberikan kamu pengalaman berkendara layaknya motor balap Grand Prix. Teknologi ini akan membaca data dari Inertial Measurement Unit yang akan mengontrol Motion Track Traction Control, fitur ini akan membaca posisi dan sikap motor dan dapat melakukan intervensi terhadap traksi motor bilamana sistem membaca hal yang tidak wajar terhadap gaya berkendara kamu.

Fitur Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) yang menawarkan kamu tiga mode berkendara, dengan fitur ini kamu dapat memilih tiga karakter mesin yang dapat disesuaikan dengan medan jalan dan gaya berkendara kamu.

Lalu ada Low-RPM Assist yang akan menjaga mesin tetap menyala meski mesin dipacu dengan RPM rendah. Fitur ini sangat berguna sekali bagi kamu yang berkendara di perkotaan padat lalu-lintas seperti di Jakarta, mesin motor tetap menyala meski terjebak macet.

Kemudian Suzuki juga menyediakan GP-Shifter yang memungkin kamu melakukan pergantian gear tanpa harus menekan tuas kopling.

Suspensi & Kaki-kaki

Suzuki GSX R1000

Sektor rangka motor ini juga mendapatkan perubahan minor, Suzuki sedikit mengubah rangka aluminium Twin-Spar guna meningkatkan aerodinamika dan handling motor ini.

Perubahan rangka motor ini juga mengubah posisi mesin yang kini lebih mundur enam derajat daripada varian sebelumnya. Hal ini memungkinkan teknisi Suzuki mempersempit rangka hingga 20 mm dan memperpanjang swing-arm hingga 40 mm.

Peningkatan pada sektor rangka motor ini mengakibatkan bobot motor berkurang hingga 10 persen dan memberikan pengendara kemampuan handling yang lebih baik daripada daripada versi sebelumnya.

Suzuki mempercayakan shockbreaker depan dan belakang motor ini dengan pada Showa BPF yang mampu disesuaikan tingkat kekerasannya pada kecepatan tinggi dan rendah sehingga pengendara dapat mengatur sendiri sesuai preferensi pribadi mereka.

Sektor roda motor ini menggunakan velg cast-wheel Six-Spoke yang ringan dan dirancang untuk menangani gaya yang dihasilkan ketika motor dipacu dalam kecepatan tinggi dan saat melakukan pengereman, untuk ban dipercayakan pada Bridgestone Racing Street RS11 Low-Mass berukuran 120/80ZR17M/C (58W) pada bagian depan dan ukuran 190/55ZR17M/C (73W) pada bagian belakang.

Untuk pengereman Suzuki GSX R1000 menggunakan dual disc-brake berukuran 320 mm pada bagian depan dan single disc-brake berukuran 240 mm pada bagian belakang sistem pengereman motor ini dilengkapi dengan kaliper ganda dari Brembo yang akan memberikan kamu deselerasi yang optimal.

Sistem pengereman motor ini juga disematkan fitur Suzuki Motion Tract Anti-Lock Brake System yang akan mengkalkulasi traksi motor berdasarkan Inertial Measurement Unit dan dapat mengintervensi sistem pengereman motor ini secara terukur.

Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Suzuki Hayabusa di Indonesia

Harga Suzuki GSX R1000

Suzuki GSX R1000

Harga Suzuki GSX R1000 dibanderol seharga $15.799 atau sekitar Rp. 229.512.000 bila dikonversi ke Rupiah dan saat ini hanya tersedia untuk pasar Amerika Serikat dan Eropa. Selain itu, motor ini tersedia dalam dua varian warna sporty, seperti: Mettalic Triton Blue dan Metallic Mat Black No. 2.

Tampilan sporty, performa mesin yang gahar dan beragam fitur serta teknologi yang disematkan pada motor ini menjadi alasan tersendiri pencinta motor gede memilih motor ini. Sebagai catatan, bila masuk ke Indonesia nilai motor ini akan meningkat berkali-kali lipat dari harga yang kami cantumkan karena instrumen pajak dan bea masuk yang berlaku di Indonesia.

Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru

Demikian ulasan mengenai Spesifikasi dan Harga Suzuki GSX R1000 terbaru, sampai jumpa pada ulasan-ulasan otomotif kami selanjutnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

You May Also Like
Harga Suzuki GSX-R150
Read More

Suzuki GSX-R150

Berbicara mengenai motor sport 150 cc rasanya sulit untuk tidak ikut membahasa Suzuki GSX-R150. Ya, walau terkesan tertinggal…
Suzuki Burgman 400
Read More

Suzuki Burgman 400

Suzuki Burgman 400 hadir dengan sejumlah pembaharuan dari sisi design dan performa mesin pada model terbarunya yang dirilis…
Harga Motor Suzuki
Read More

Harga Motor Suzuki

Salah satu pabrikan otomotif dunia yang memiliki sejarah panjang di Indonesia adalah Suzuki. Sejak memperkenalkan A100 dan FR70…
Spesifikasi dan Harga Suzuki Hayabusa Terbaru
Read More

Suzuki Hayabusa

Jika memiliki salah satu kendaraan tercepat di dunia adalah impian kamu, maka masukan Suzuki Hayabusa dalam list motor…
Spesifikasi dan Harga Suzuki NEX 2
Read More

Suzuki NEX 2

Suzuki turut serta mengisi peta persaingan pasar motor matic tanah air dengan menghadirkan Suzuki NEX 2 dalam jajaran…
Suzuki Burgman 200
Read More

Suzuki Burgman 200

Mapan dan modern merupakan kata yang terlintas ketika melihat tampilan Suzuki Burgman 200. Meski banyak pihak yang mempertanyakan…