Review Spesifikasi dan Harga Yamaha R1 Terbaru

Yamaha R1

Jika berbicara motor kelas supersport rasanya tidak lengkap jika kita tidak menulis tentang Yamaha R1 di Indonesia. Ya, Yamaha R1 merupakan motor pabrikan Jepang yang telah berkontribusi atas pencapaian Yamaha pada ajang Endurance World Championshiop (EWC), WSBK1000, dan Suzuka 8 Hours.

Seperti yang kamu ketahui, Yamaha memiliki sejarah panjang dalam membangun motor sport yang dirancang untuk di dalam dan di luar sirkuit balap. Yamaha R1 merupakan hasil pengembangan mesin dan teknologi motor balap Yamaha, berdasarkan pengalaman mereka berpartisipasi dalam ajang balap MotoGP, WSBK1000, MotoAmerica Superbike serta balap ketahanan Endurance World Championship yang melelahkan.

Untuk itu, dalam artikel kali ini kami akan membahas secara lengkap mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha R1 di Indonesia.

Simak ulasan lengkapnya di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha R1

MESIN
Jenisliquid-cooled, in-line 4 cylinder ,4-stroke, DOHC, 4-valves
Kapasitas998cm3
Diameter x Langkah79.0 mm x 50.9 mm
Rasio Kompresi13.0: 1
Power Maksimum147.1 kW (200 HP) @ 13.500 rpm
Torsi Maksimum112.4 Nm (11.5) kg-m @ 11.500 rpm
Sistem PelumasanForce-speed lubrication, wet sump
Sistem Bahan BakarFuel Injection
KoplingWet, multiple-disc
Sistem PengapianTCI
Sistem StarterElectric
Sistem TransmisiConstant Mesh, 6-speed
Sistem Penggerak AkhirChain
DIMENSI
Panjang2.055 mm
Lebar690 mm
Tinggi1.150 mm
Ketinggian Tempat Duduk855 mm (R1M) 860 mm
Jarak Sumbu Roda1.405 mm
Jarak Minimum ke Tanah130 mm
Berat Basah199 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar17 litres
Kapasitas Oli3.9 litres
RANGKA
RangkaAlmunium Deltabox
Suspensi DepanUpside-down telescopic fork, Ø 43 mm
Travel Ban Depan120 mm
Sudut Caster24°
Trail102 mm
Suspensi BelakangSwingarm (Link suspension)
Travel Ban Belakang120 mm
Rem DepanDual hydraulic disc, Ø 310 mm
Rem BelakangSingle hydraulic disc, Ø 220 mm
Ban Depan120/70 ZR17M/C (58W)
Ban Belakang190/55 ZR17M/C (75W)

Review Yamaha R1

Design

Yamaha R1

Yamaha R1 versi terbaru mengalami revisi pada sisi tampilan guna memaksimalkan sisi aerodinamis motor ini. Tim desain Yamaha mengklaim bahwa mereka dapat memaksimalkan sisi aerodinamika motor ini hingga 5,3 persen dibandingkan varian sebelumnya.

Pada bagian depan, windshield cembung layaknya kokpit pesawat jet akan memberikan pengendara perlindungan dari hambatan angin dan meminimalisir suara bising angin saat memacu kendaraan dalam kecepatan tinggi.

Di bawahnya, Headlamp LED ganda dipisahkan oleh air-intake ditengahnya, memberikan kesan Yamaha M1 pada motor ini. Pabrikan garputalanya sesumbar bahwa air-intake bukan sekedar pajangan, melainkan memberikan efisiensi dan mengatasi hambatan angin saat kecepatan tinggi.

Tidak hanya air-intake dan windshield, Yamaha juga menempatkan spoiler udara minimalis pada kedua sisi headlamp. Spoiler udara ini memberikan gaya tekan kebawah sehingga traksi ban depan tetap kokoh saat kecepatan tinggi.

Yamaha R1

Spion dan lampu sein digabungkan menjadi satu, sehingga pengendara dapat dengan mudah melepasnya bila ingin mengendarai di lintasan balap dan memberikan racing-look yang optimal.

Fairing samping Yamaha R1 lebih terbuka dibandingkan supersport pabrikan lain, ventilasi besar ditempatkan secara strategis untuk manajemen panas mesin yang optimal, dan untuk alasan yang tidak ada hubungan teknis, akan memamerkan mesin yang gahar.

Stang jepit yang memiliki dimensi yang cukup pendek, penempatan footpeg proporsional serta ketinggian jok 33,7 inci akan memberikan pengendara posisi berkendara yang agresif, memaksimalkan keuntungan aerodinamis dari body motor ini.

Tangki bahan bakar yang tampak berotot, nyatanya memberikan cukup ruang bagi lutut pengendara saat melakukan manuver dan cornering dengan motor ini.

Pada bagian belakang motor ini, tergolong minimalis dan tajam. Meski Yamaha menyematkan jok serta footpeg bagi penumpang, nyatanya motor ini tidak ramah untuk membonceng penumpang. Tampilan single-seater akan menguatkan racing-look motor ini.

Di bawah jok, terdapat Stoplamp LED yang minimalis. Selain itu, spakbor yang menjadi dudukan plat nomor dan lampu sein yang mudah untuk di bongkar-pasang.

Mesin

Yamaha R1

Yamaha R1 mengusung mesin 4-tak, DOHC dengan 4-silinder dan 4-katup pada masing-masing silinder. Memiliki diameter 79 mm dan langkah 50,9 mm, mesin motor ini memiliki kapasitas 998 cc.

Dual over-head camshaft mengatur timing 16-katup yang digerakkan dengan rocker-arm. Rasio kompresi disetel pada angka 13:1 yang akan memberikan suplai bahan bakar yang boros guna mendukung performa mesin yang optimal.

Dengan konfigurasi di atas, mesin YZF-R1 mampu menghasilkan power maksimul 200 daya kuda pada 13.500 rpm dan torsi maksimum 112,4 Nm pada 11.500 rpm. Dalam uji kendara yang dilakukan oleh TopSpeed, kecepatan maksimum Yamaha R1 diklaim mampu mencapai 293 km/jam.

Yamaha memberikan connecting rod dan intake valves yang kuat dan ringan. Bobot ringan pada dua komponen ini memberikan efisiensi mekanis pada mesin motor ini. Crossplane-Crankshaft disettingi agar memiliki kemampuan self-cancelling guna membatasi getaran mesin pada saat rpm tinggi.

Teknologi Slip-and-Assist Clutch akan mengontrol distribusi power mesin melalui sistem transmisi 6-percepatan dan akan menurunkan risiko backtorque saat pengendara melakukan perpindahan gigi yang agresif atau saat melakukan engine-break.

Distribusi bahan bakar motor ini dikontrol secara ride-by-wire melalui Yamaha Chip-Controlled Throttle dan Accelerator Position Sensor yang akan mengontrol suplai bahan bakar berdasarkan putaran gas yang telah dikalkulasi oleh IMU motor ini. Sehingga pengendara tidak akan mendapatkan respon kejut meski membuka tuas gas secara agresif saat motor dalam kondisi berhenti.

Suspensi

Yamaha R1

Yamaha menyematkan suspensi up-side down berdiameter 43 mm dan memiliki stroke 4,7 inci dengan range pengaturan preload dan damping yang luas. Sedangkan pada bagian belakang, monoshock tipe link dari KAYABA. Suspensi motor ini memberikan tingkat rigiditas dan kestabilan yang optimal saat berkendara secara agresif.

Velg magnesium cast-wheel 17 inci yang memiliki 10-spoke lebih ringan. Keduanya dibalut dengan ban spesifikasi balap dari Bridgestone RS11 berukuran 120/70 ZR17 M/C (58W) pada bagian depan, sedangkan pada bagian belakang menggunakan ban ukuran 190/55 ZR 17 M/C (75W) pada bagian belakang.

Untuk kontrol mesin yang optimal kaliper 4-piston disematkan untuk menghentikan dual disc-brake berukuran 320 pada roda depan. Sedangkan pada roda belakang menggunakan single disc-brake berukuran 220 mm dengan kaliper compact untuk memberikan pengereman yang optimal.

Untuk meningkatkan sistem keamanan berkendara, teknologi Antilock Braking System (ABS) disematkan untuk memberikan deselerasi yang smooth saat pengendara melakukan pengereman agresif pada kecepatan tinggi.

Teknologi

Yamaha R1

Paket elektronik canggih turut disertakan pabrikan asal Jepang ini pada Yamaha R1 dan R1M terbaru mereka, teknologi Inertial Measurement Unit (IMU) merupakan fitur utama yang terdapat pada motor ini. Berperan untuk memproses data terkait kendaraan serta kecepatan motor saat dikendarai agar dapat disinkronisasi dengan teknologi Break Control.

Pada Brake Control, pengendara dapat memilih salah satu dari dua mode pengereman yang ditanamkan pada motor ini. Kamu dapat memilih mode BC1 untuk sistem pengereman tegak lurus, atau BC1 untuk sistem pengereman corning dimana intervensi sistem akan meningkat ketika sudut kemiringan motor menjadi lebih curam.

Yamaha juga membenamkan teknologi Engine Brake Management baru yang memungkinkan pengendara memilih tiga mode engine brake yang sesuai dengan preferensi mereka di jalan maupun di sirkuit. Baik Brake Control maupun Engine Brake Management dapat kamu pilih pengaturannya melalui Yamaha Ride Control atau Y-Trac pada smartphone maupun tablet.

Harga Yamaha R1 Terbaru

Yamaha R1

Harga Yamaha R1 di Indonesia dibanderol senilai Rp. 605.000.000 yang berlaku on the road Jakarta. Yamaha Indonesia menyediakan dua varian warna Yamaha R1, yakni: Racing Blue dan Racing Red

Daftar Harga Motor Yamaha Terbaru

Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga motor Yamaha R1 di Indonesia, semoga ulasan yang kami buat dapat membantu kamu mengenali lebih dalam seluk-beluk sepeda motor impian kamu.

2 comments
Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *