Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2015 silam, Yamaha R3 depan cepat menjadi pilihan pencinta motor sport di banyak negara.
Dukungan mesin berkapasitas 321 cc dengan paralel silinder, rangka yang rigid dan seimbang dan dibalut dengan fairing supersport yang terinspirasi dari YZF-M1 yang digunakan pada ajang MotoGP menjadi alasan banyak orang memilih motor ini.
Yamaha R3 termasuk dalam kelas entry level motor sport, yang menyasar rider yang ingin naik ke kelas 250 – 400 cc. Motor ini menjadi pesaing utama untuk Kawasaki Ninja 300, Honda CBR300R dan KTM 390.
Di tahun 2023 ini, Yamaha memberikan perubahan minor dari sisi tampilan untuk motor yang mendapat predikat best-seller untuk pasar Amerika Serikat ini.
Melalui artikel ini, saya akan menjelaskan kepada mengenai spesifikasi dan harga Yamaha R3 edisi 2023 ini.
Simak artikelnya di bawah ini.
Spesifikasi Yamaha R3
| MESIN | |
|---|---|
| Kapasitas | 321 cc liquid-cooled, DOHC inline twin-cylinder; 8 valves |
| Diameter x Langkah | 68.0 mm x 44.1 mm |
| Rasio Kompresi | 11.2:1 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Pengapian | TCI: Transistor Controlled Ignition |
| Transmisi | 6-speed; multiplate clutch |
| Sistem Penggerak | Chain |
| RANGKA & KAKI-KAKI | |
| Suspensi Depan | Inverted telescopic fork; 5.1-in travel |
| Suspensi Belakang | Monocross single shock, adjustable preload; 4.9-in travel |
| Rake | 25.0° |
| Trail | 3.7 in |
| Rem Depan | 298 mm hydraulic disc; ABS model available |
| Rem Belakang | 220 mm hydraulic disc; ABS model available |
| Ban Depan | 110/70-17 Dunlop® Sportmax® GPR-300 |
| Ban Belakang | 140/70-17 Dunlop® Sportmax® GPR-300 |
| DIMENSI | |
| P x L x T | 82.3 in x 28.7 in x 44.9 in |
| Ketinggian Tempat Duduk | 30.7 in |
| Jarak Antar Sumbu Roda | 54.3 in |
| Ketinggian dari Tanah | 6.3 in |
| Kapasitas Bahan Bakar | 3.7 gal |
| Bobot | non-ABS: 368 lb, ABS: 375 lb |
Review Yamaha R3
Design
Saat pertama kali dirilis pada tahun 2015, banyak pencinta otomotif yang mempertanyakan mengapa tampilan Yamaha R3 dan R25 memiliki banyak kesamaan. Baru pada tahun 2019, Yamaha memberikan perombakan besar pada desain fairing motor ini.
Perubahan paling mencolok dari design Yamaha R3 terbaru adalah design fairing baru yang mewarisi gaya dari Yamaha R1 dan R6. Design fairing motor ini tidak hanya mengurangi hambatan aerodinamis hingga 7 persen dari model sebelumnya, melainkan juga meningkatkan performa dari motor ini.
Yamaha R3 mengadopsi design air intake seperti yang terdapat pada Yamaha R1 dan R6, yang akan mengalirkan udara ke radiator saat kamu berkendara. Hal inilah yang diklaim Yamaha dapat meningkatkan kecepatan motor saat dipacu.
Perubahan lainnya adalah design Headlamp, yang kini memiliki tampilan yang lebih ramping namun tetap tajam dengan penambahan saluran udara berada ditengah, lagi-lagi mengadopsi dari Yamaha R1 dan R6.
Yamaha R3 juga mengalami perubahan design tangki bahan bakar yang kini 20 mm lebih rendah, yang memungkinkan pengendara lebih merunduk untuk mengurangi efek turbulensi saat berkendara. Selain itu, Yamaha juga melebarkan 31,4 mm untuk area lutut kaki kamu yang memberika kaki kamu keleluasaan saat melakukan kornering.
Mesin
Yamaha R3 mengusung mesin berkapasitas 321 cc berpendingin cairan, DOHC, inline twin-silinder delapan katup. Memiliki diameter x langkah 68 mm x 44,1 mm dengan rasio kompresi 11,2 : 1 akan memaksimalkan distribusi pembakaran setiap saat,.
Mesin Yamaha R3 dapat mencapai power maksimum 41,4 bhp pada 10,750 rpm dan torsi maksium 29,6 Nm pada 9.000 rpm yang dapat mencapai kecepatan maksimum 188 km/jam.
Yamaha R3 juga menggunakan forged alumunium piston, yang identik seperti yang digunakan pada Yamaha R1 dan R6. Hal ini berarti piston yang lebih ringan dan memiliki daya tahan yang baik pada temperatur tinggi, menjamin pengalaman kamu saat berkendara dalam rpm tinggi.
Melihat data di atas, dapat dikatakan Yamaha R3 varian terbaru tidak mengalami peningkatan dari sisi mesin. Hal ini menandakan insinyur Yamaha ingin mempertahankan karakter motor ini yang mudah dikendarai meski oleh pemula sekalipun.
Meski ramah untuk rider pemula, kamu tidak akan mendapati pilihan fitur mode berkendara, traction control, dan fitur anti-slip motor ini.
Singkatnya Yamaha R3 merupakan motor sport entry level yang akan memberikan kamu pengalaman berkendara motor balap, tidak hanya melalui tampilan tapi juga lewat performa mesin.
Suspensi & Kaki-Kaki
Masuk pada sektor suspensi dan kaki-kaki. Yamaha R3 mendapatkan suspensi depan baru, yang kini menggunakan suspensi Inverted KYB 37 mm dengan tingkat pegas dan pantulan 20 persen lebih kaku daripada suspensi pada varian sebelumnya.
Sedangkan, suspensi bagian belakang menggunakan Monocross single shock yang dapat disesuaikan tingkat pegasnya sesuai dengan preferensi berkendara kamu.
Secara keseluruhan, suspensi motor ini 11 persen lebih kaku daripada varian sebelumnya, selain itu preload juga 10 mm lebih banyak dengan peningkatan peredaman guncangan yang lebih baik lagi. Hal ini merupakan jawaban dari insinyur Yamaha terkait komplain yang diajukan oleh pengguna mengenai suspensi motor ini pada varian sebelumnya.
Pada sektor kaki-kaki, Yamaha R3 menggunakan ban berukuran 110/70-17 untuk bagian depan dan ukuran 140/70-17 untuk bagian belakang.
Yamaha R3 menggunakan Ban Dunlop Sportmax GPR-300F, yang mendapatkan review positif dari banyak rider karena dinilai memiliki daya cengkram yang lebih baik saat digunakan di jalan raya maupun sirkuit.
Peningkatan lain yang diberikan pada Yamaha R3 adalah sistem pengereman, mengusung sistem pengereman hydraulic disk brake berukuran 298 mm untuk bagian depan dan ukuran 220 mm untuk bagian belakang.
Meski secara ukuran tetap sama, namun pada model terbaru Yamaha R3 memiliki sistem pengereman yang jauh lebih baik dengan memberikan perubahan pada model brake pad.
Teknologi & Fitur Lainnya
Yamaha R3 juga mendapatkan sentuhan teknologi seperti halnya keluarga R-Series lainnya, kamu akan mendapati LCD panel meter digital yang akan memberikan kamu informasi seperti tachometer, temperatur mesin, indikator bahan bakar, indikator lampu, speedometer, dan indikator gear position.
Kamu juga akan mendapati klem triple top alumunium yang juga digunakan pada varian Yamaha M1 yang berlaga di MotoGP, dengan palang clip-on yang kini 22 mm lebih rendah dari Yamaha R3 varian 2018, memberikan kamu posisi berkendara yang lebih nyaman.
Sedangkan, untuk sistem pengereman Yamaha R3 tersedia dalam varian standard dan juga varian ABS (Anti-lock Braking System) sebagai fitur keselamatan dengan memberikan deselerasi yang lembut.
Baca Juga:
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R1
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R1M
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R6
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R15
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R25
- Spesifikasi dan Harga Yamaha R7
- Spesifikasi dan Harga Yamaha XSR 900
- Spesifikasi dan Harga Yamaha XSR 700
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-10
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-09
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-07
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-03
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-25
- Spesifikasi dan Harga Yamaha MT-15
Harga Yamaha R3
Setelah membahas spesifikasi Yamaha R3, kini saatnya kita mengulas Harga Yamaha R3. Sebagai informasi, Yamaha R3 diproduksi di Indonesia oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Namun, motor ini diproduksi untuk kebutuhan pasar Amerika Serikat, Eropa dan India.
Di pasar Amerika Serikat, motor ini dibanderol senilai $ 5.499 atau sekitar Rp. 84.500.000 bila dikonversi ke Rupiah.
Mengingat Yamaha R3 hanya untuk dipasarkan di Amerika dan Eropa, ada kemungkinan motor yang dijual di Indonesia harganya akan dua kali lipat daripada yang saya tampilkan di atas. Mengingat banyaknya instrumen pajak dan bea masuk untuk produk otomotif.
Pada edisi 2023, Yamaha R3 menyediakan tiga varian warna baru; Team Yamaha Blue, Midnight Black dan Phantom Purple.
Daftar Harga Motor Yamaha Terbaru
Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha R6, semoga ulasan yang kami buat dapat memberikan wawasan baru mengenai calon tunggangan baru kamu. Sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya.
