√ Review Spesifikasi dan Harga Yamaha WR155 R edisi 2023

Trend trail riding telah mengalami peningkatan signifikan dalam beberapa tahun belakang.

Hal ini bisa dilihat saat pabrikan berlomba-lomba memasarkan motor trail entry level di pasar otomotif Indonesia saat ini.

Setelah Kawasaki seolah berlari sendiri tanpa pesaing di kelas trail 150 cc dengan KLX, kini Honda dan Yamaha tidak mau ketinggalan. Honda dengan CRF 150 dan Yamaha dengan WR155 R.

Khusus Yamaha, meski sedikit kalah start, namun nyatanya mampu menghadirkan motor dengan gaya dan performa yang mumpuni untuk bersaing.

Hadir dengan mesin berkapasitas 155 cc yang identik dengan mesin Yamaha R15, Yamaha WR155 R menawarkan performa mesin yang powerful untuk digunakan di medan off-road.

Melalui artikel ini, saya akan mengulas secara detail spesifikasi Yamaha WR155 R untuk kamu.

Mari kita artikelnya di bawah ini.

Spesifikasi Yamaha WR155 R

DIMENSI
Panjang	2.145 mm
Lebar	840 mm
Tinggi	1.200 mm
Wheelbase	1.430 mm
Ground Clearance	245 mm
Tinggi Tempat Duduk	888 mm
Berat	134 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar	8.1 Liter
MESIN
Tipe Mesin	Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, VVA
Kapasitas Mesin	155 cc
Power Maksimum	12.3 kW @ 10.000 rpm
Torsi Maksimum	14,3 Nm @ 6.500 rpm
Sistem Pembakaran	Fuel Injection
Sistem Transmisi	Manual 6 Percepatan
Tipe Starter	Electric
Diameter Bore X Stroke	58,0 mm x 58,7 mm
Rasio Kompresi	11.6:1
Kopling	Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
RANGKA & KAKI-KAKI
Rangka	Semi Double Crandle
Tipe Ban	Dual Purpose
Ban Depan	IRC Trail 2.75-21 45P
Ban Belakang	IRC Trail 4.10-18 59P
Suspensi Depan	Telescopic 41mm
Suspensi Belakang	Monocross
Sistem Pengereman
ABS	–
Rem Depan	Wave Disc 240
Rem Belakang	Wave Disc 220

Desain

Yamaha WR155 R memiliki dimensi panjang 2.145 mm, lebar 840 mm, tinggi 1.200 mm, dan jarak antar sumbu roda 1.430 mm.

Selain itu, motor trail Yamaha ini juga memiliki bobot 134 kg, cukup berat dibandingkan Honda CRF dan Kawasaki KLX.

Bobot berat ini dikarenakan Yamaha memberikan tangki bahan bakar yang dapat menampung volume 8,1 liter.

Meski memiliki bobot yang lebih berat, dengan kapasitas bahan bakar sebesar itu. Maka motor ini dirasa cocok untuk pengendara yang gemar trail riding dengan jarak tempuh yang jauh.

Dari sisi desain fairing, tidak ada yang benar-benar baru, desain fairing minimalis dengan desain tajam mengikuti pakem motor trail yang sudah ada.

Pada bagian depan, Yamaha menyematkan headlamp dengan desain V yang cukup besar. Namun, pencahayaan motor ini belum menggunakan teknologi LED.

Yamaha WR155 R mendapat layar LCD yang menampilkan indikator speedometer, odometer, tripmeter dan indikator-indikator lainnya.

Selanjutnya jok minimalis dan ramping di set pada ketinggian 880 mm, cukup tinggi bahkan untuk pengendara yang memiliki tinggi badan 170 cm.

Ketinggian jok motor ini pula yang menjadikan motor ini relatif memberikan tantangan saat pengendara ingin melakukan putar balik, karena kaki tidak menapak secara sempurna di tanah.

Selanjutnya area lutut pengendara akan dimanjakan dengan desain mud-guard yang relatif ramping memberikan pengendara posisi berkendara yang nyaman dengan WR155 R.

Bagian belakang motor ini, relatif minimalis dengan desain minimalis yang memberikan kesan tajam pada keseluruhan desain motor ini.

Mesin

Yamaha WR155 R ditenagai mesin berkapasitas 155 cc yang identik dengan Yamaha R15, XSR 155 dan MT-15.

Namun, khusus untuk varian trail, Yamaha melakukan penyesuaian guna memberikan torsi yang lebih besar.

Mesin Yamaha WR155 R mampu memberikan power maksimum 16,49 tenaga kuda pada 10.000 RPM dan torsi maksimum 10.55 lb-ft di angkat 6.500 rpm, terbesar di kelasnya.

Power mesin yang besar didistribusikan melalui sistem transmisi 6-percepatan yang presisi dengan rasio yang lebar untuk memberikan kenyamanan saat berkendara dalam kecepatan rendah.

Yamaha juga menyematkan teknologi Variable Valve Actuating (VVA) pada mesin motor ini.

Teknologi VVA berperan dalam mengubah durasi, timing serta lift valve pada mesin. Konfigurasi ini memberikan banyak keunggulan pada mesin seperti:

Memaksimalkan power mesin
Meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar, namun tidak mengurangi performa mesin.
Memmberikan keseimbangan power dan torsi yang lebih merata.

Secara singkat, teknologi VVA memberikan keseimbangan pada mesin baik di RPM rendah maupun RPM tinggi.

Suspensi & Kaki-Kaki

Yamaha WR155 R menggunakan rangka baja semi double cradle yang diklaim Yamaha memberikan keseimbangan, rigiditas dan handling yang lebih stabil yang lebih baik, baik saat dikendarai di jalan raya maupun medan off-road.

Selanjutnya sistem peredam kejut motor trail Yamaha ini menggunakan tipe teleskopik 41 mm di bagian depan.

Suspensi depan WR155 R tergolong besar dibandingkan pesaingnya. Hal ini berdampak besar pada kenyamanan pengendara.

Karakter suspensi depan motor ini lebih empuk dan tidak memberikan stang mental saat diajak melibas trek off-road.

Untuk suspensi belakang, Yamaha menyematkan suspensi monoshock tipe link yang akan memberikan keseimbangan optimal saat melibas trek berbatu.

Sektor roda WR155 R menggunakan velg aluminium 21 inci pada roda depan dan 18 inci untuk roda belakang.

Keduanya dibalut dengan ban dual-purpose IRC Trails GP-22R yang memberikan, traksi yang sangat baik di trek tanah dan cukup stabil di aspal.

Untuk memberikan deselerasi, Yamaha menyematkan sistem pengereman cakram pada roda depan dengan kaliper dua piston dari Nissin. Sedangkan pada bagian belakang sistem pengereman cakram dengan kaliper satu piston juga dari Nissin.

Dalam ulasan Maynard Marcelo dari C-Magazine.com, sistem pengereman motor ini memberikan deselerasi yang lembut meski saat dirinya melakukan pengereman yang cukup agresif.

Harga Yamaha WR155 R

Harga Yamaha WR155 R di Indonesia dibanderol seharga Rp. 38.060.000 untuk varian standar dengan livery Yamaha Racing Blue dan Cyan Storm.

Sedangkan Yamaha WR155 R edisi Monster Energy dijual seharga Rp. 38.665.000.

Harga di atas berlaku secara on the road Jakarta.

Daftar Harga Motor Yamaha Terbaru

Demikian ulasan saya mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha WR155 R terbaru. Semoga tulisan yang saya buat dapat membantu kamu saat memutuskan membeli sepeda motor impian kamu.

Sampai jumpa di artikel-artikel saya lainnya.