Persaingan di segmen motor matic yang sangat ketat membuat pabrikan berlomba-lomba untuk menghadirkan sepeda motor yang dapat menjawab kebutuhan pengendara.
Pabrikan Yamaha melakukan upaya dengan mengenalkan Yamaha X-Ride pada medio tahun 2013 silam, berbeda dengan produk-produk motor matic Yamaha sebelumnya, Yamaha X-Ride 125 hadir untuk mereka yang gemar melakukan petualangan dan membutuhkan motor yang handal untuk mengarungi medan jalan aspal, berbatu hingga tanah.
Dengan kemampuannya untuk menerjang kondisi jalan yang ekstrim seperti jalanan aspal, bebatuan hingga medan jalan tanah sekalipun, menjadikan design dan spesifikasi motor ini diluar kebiasaan motor matic konvensional.
Sejak pertama kali dirilis hingga saat ini, Yamaha X-Ride telah mengalami berbagai peningkatkan spesifikasi dan teknologi.
Lantas bagaimana dengan spesifikasi dan harga Yamaha X-Ride 125 tahun 2023? Melalui artikel ini, kami akan mengulasanya untuk kamu.
simak ulasan lengkap kami di bawah ini.
Spesifikasi Yamaha X-Ride 125
| Mesin | |
|---|---|
| TIPE MESIN | 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore |
| SUSUNAN SILINDER | Cylinder Tunggal |
| DIAMETER X LANGKAH | 52,4 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,5 : 1 |
| VOLUME SILINDER | 125 cc |
| DAYA MAKSIMUM | 7,0 Kw / 8000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 9,6 N.m / 5500 rpm |
| SISTEM STARTER | Electric Starter & kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Wet sump |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ; Ganti Filter Oli : 0,80 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Dry Centrifugal Clucth |
| TIPE TRANSMISI | Full Automatic |
| Dimensi | |
| P X L X T (Length x Width x Height) | 1860 x 740 x 1070 mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1260 mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 135 mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 760 mm |
| BERAT ISI | 98 kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 4.2 L |
| Rangka | |
| TIPE RANGKA | Underbone |
| SUSPENSI DEPAN | Teleskopik |
| BAN DEPAN | 80/80-14M/C 43P Tubeless |
| BAN BELAKANG | 100/70-14M/C 51P Tubeless |
| REM DEPAN | Disc |
| REM BELAKANG | Drum |
| SUSPENSI BELAKANG | Unit Swing |
| Kelistrikan | |
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| TIPE BATTERY | YTZ4V / GTZ4V |
| TIPE BUSI | NGK / CRGHSA |
Review Yamaha X-Ride 125
Design
Mengusung konsep motor matic tipe adventure, X-Ride 125 memiliki dimensi panjang 1.860 mm, lebar 740 mm, tinggi 1.070 mm dan bobot motor mencapai 98 kg.
Motor ini memiliki jarak antar sumbu roda 1.260 mm dan jarak terendah ke tanah 152 mm, atau 22 mm lebih tinggi dibandingkan Yamaha Mio Konvensional.
Yamaha meninggikan fork depan dan shockbreaker belakang sebanyak 20 mm untuk mendapatkan karakter sebagai supermoto dan trail adventure.
Selain dimensi, design eksterior motor ini juga sangat mencerminkan sebagai motor adventure yang tangguh.
Kita mulai dengan membahas bagian depan motor ini, Yamaha memberikan design headlamp yang merupakan kombinasi LED dan Daytime Running Light (DRL), bagi yang belum tahu Daytime Running Light adalah lampu yang menyala saat motor dinyalakan hal ini dapat meningkatkan visibilitas kendaraan kamu.
Dengan lampu ini, pengemudi lain dapat melihat kendaraan kamu di jalan baik siang maupun malam hari. Pihak Yamaha juga memberikan armored case pada bagian headlamp yang semakin memberikan kesan tangguh, stylish dan awet.
Pihak pabrikan Yamaha tampaknya ingin memberikan kesan sederhana pada bagian depan dengan tidak meletakkan lampu sein menempel pada fairing depan, alih-alih mereka menempatkannya pada stang kemudi, tepatnya di bawah tuas rem.
Beralih pada Stang Kemudi, Yamaha X-Ride 125 mengusung stang bergaya adventure khas supermoto dan trail yakni memiliki dimensi yang lebar untuk memudahkan kamu untuk melakukan kontrol ketika melintasi jalanan berbatu atau tanah.
X-Ride 125 juga mengalami perubahan design pada body belakang. Pemberian kombinasi dua warna pada fairing belakang motor ini semakin memberikan kesan sporty dan stylish.
Pada bagian Jok motor ini juga mengadopsi kursi jok supermoto dan trail yang rata untuk memudahkan mengatur posisi duduk saat berkendara. Pihak Yamaha memberikan kamu bagasi pada bagian bawah jok yang luas untuk menampung barang bawaan.
Pada bagian belakang, Yamaha X-Ride 125 2-23 masih mengusung design headlamp yang sama dengan pendahulunya. Yang membedakan adalah motor ini mengusung lampu LED yang tidak mengganggu pengendara lain di belakang.
Mesin
Pihak pabrikan garputala memberikan Yamaha X-Ride 125 dengan mesin 4 langkah SOHC Silinder tunggal dengan dua katup berkapasitas 125 cc.
Dengan transmisi otomatis, mesin ini dapat memberikan tenaga maksimal hingga 7 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimal hingga 9.6 Nm pada 5.500 rpm sehingga dapat dikatakan motor ini cukup responsif dengan bukaan gas.
Yamaha juga membenamkan teknologi Blue Core pada mesin X-Ride 125 yang menjadikan motor ini lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar dan memaksimalkan tenaga yang dihasilkan untuk melibas berbagai medan jalan.
Sebagai informasi, dengan teknologi Blue Core milik Yamaha, perbandingan konsumsi bahan bakar motor ini adalah 9,5:1 sehingga dapat dikatakan selain handal, motor ini juga irit bahan bakar.
Suspensi & Kaki-kaki
Sebagai motor adventure, tidak cukup hanya dengan mengandalkan design sporty dan mesin tangguh.
Sektor kaki-kaki dan suspensi juga merupakan hal krusial yang harus menjadi perhatian. Untuk suspensi, Yamaha X-Ride 125 mengusung suspensi tipe teleskopik pada bagian depan dan unit swing pada bagian belakang dengan shock breaker model tabung.
Keduanya sistem suspensi motor ini diklaim oleh Yamaha merupakan kombinasi yang sempurna untuk menjaga performa berkendara di berbagai kondisi jalan yang ditempuh.
Untuk sektor roda, motor ini menggunakan velg cast wheel berukuran 14 inci pada bagian depan dan belakang, keduanya dilapisi roda tipe tubeless beukuran 80/80-14 pada bagian depan dan ban ukuran 100/70-14M pada bagian belakang.
Sedangkan untuk sistem keamanan berkendara, Yamaha memberikan sistem pengereman tipe Disc Brake pada bagian depan dan tipe tromol pada bagian belakang.
Teknologi dan Fitur Lainnya.
Berbicara mengenai fitur yang diusung Yamaha X-Ride 125, mari kita awali dengan membahas panel indikator motor matic ini yang masih mengusung panel meter analog yang menampilkan design yang sederhana untuk memberikan kamu informasi seperti odometer, speedometer, indikator bahan bakar, indikator injeksi, indikator lampu utama dan lampu sein.
Fitur menarik dari motor ini adalah ECO Indicator yang memberitahu jika gaya berkendara kamu efisien dalam konsumsi bahan bakar.
Untuk sistem keamanan, X-Ride 125 mengusung sistem pengereman disc brake pada bagian depan dan sistem tromol pada bagian belakang.
Meski belum mengusung teknologi ABS, sistem pengereman motor ini masih ideal, selain juga medan jalan berbatu dan tanah akan menyulitkan kamu memacu kendaraan dalam kecepatan penuh bukan?
Yamaha juga menyematkan fitur lampu hazard yang umumnya terdapat pada motor besar utnuk memberikan situasi darurat pada pengendara di belakang.
Harga Yamaha X-Ride 125
Setelah membahas spesifikasi Yamaha X-Ride 125 2023, kini saatnya mengulas harga Yamaha X-Ride 125. Sebagai informasi Yamaha X-Ride 125 2023 hadir dalam tiga varian warna yakni Racing Blue, Attractive Red dan Extreme Green.
Sedangkan untuk harga Yamaha X-Ride 125 tahun 2023 dibanderol senilai Rp. 19.790.000,- yang berlaku on the road Jakarta.
Daftar Harga Motor Yamaha Terbaru
Baca Juga:
Spesifikasi dan Harga Yamaha Lexi
Spesifikasi dan Harga Yamaha NMax
Spesifikasi dan Harga Yamaha XMax
Spesifikasi dan Harga Yamaha TMax
Spesifikasi dan Harga Yamaha Aerox
Spesifikasi dan Harga Yamaha Freego
Demikian pembahasan mengenai Review Spesifikasi dan Harga Yamaha X-Ride Terbaru simak juga topik Motor Matic Yamaha, semoga bermanfaat dan menambah wawasan mengenai calon tunggangan terbaru kamu. Sampai jumpa di konten-konten kami berikutnya.
