Otomotif.PRO – MotoGP adalah ajang balap motor prototipe paling bergengsi di dunia. Sejak pertama kali diselenggarakan pada tahun 1949, MotoGP telah menjadi puncak dari balapan motor dengan teknologi tercanggih.
Setiap motor yang digunakan dalam ajang ini dirancang khusus untuk balapan dan tidak bisa kamu temui di jalanan umum.
Nah, selain kecepatan yang luar biasa, ada berbagai aspek teknis dan strategi yang membuat balapan ini menarik. Salah satunya adalah memahami berbagai istilah yang digunakan.
Buat kamu yang ingin lebih mengenal MotoGP, berikut adalah beberapa istilah penting yang perlu diketahui.
Apex
Apex adalah titik terdalam pada tikungan di lintasan. Ketika pembalap mengambil tikungan, mereka harus melewati apex untuk mendapatkan jalur tercepat. Mengambil apex dengan tepat bisa menjadi pembeda antara finis pertama atau kedua.
Airbags
Di MotoGP, keselamatan adalah prioritas utama. Airbags di sini bukan seperti di mobil, melainkan terpasang di pakaian pembalap. Jaket balap modern dilengkapi dengan sistem airbags yang akan mengembang saat pembalap jatuh, melindungi area vital seperti punggung dan dada.
Box
Ketika kamu mendengar seorang pembalap diberitahu untuk “box,” itu berarti mereka harus masuk ke pit untuk mengganti motor atau melakukan perbaikan. Istilah ini sering digunakan dalam komunikasi radio antara pembalap dan timnya.
Cold Tyres
Ban dingin atau cold tyres bisa jadi musuh besar pembalap. Ban yang belum mencapai suhu optimal tidak memberikan grip maksimal, dan ini bisa membuat pembalap kehilangan kontrol, terutama di tikungan. Oleh karena itu, pemanasan ban sangat penting di awal balapan.
Fairing
Fairing adalah bagian aerodinamis yang melapisi motor MotoGP. Fungsinya adalah untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan stabilitas di kecepatan tinggi. Desain fairing bisa sangat mempengaruhi performa motor, terutama di lintasan lurus.
Flag-to-flag
Balapan flag-to-flag terjadi ketika kondisi cuaca berubah selama balapan, biasanya dari kering ke basah atau sebaliknya. Pembalap harus masuk pit untuk mengganti motor dengan setelan yang sesuai dengan kondisi lintasan. Strategi yang tepat di balapan flag-to-flag bisa menentukan pemenang.
Grid
Grid adalah tempat di mana para pembalap memulai balapan. Posisi di grid ditentukan melalui sesi kualifikasi, dan siapa pun yang meraih waktu tercepat akan start dari pole position. Semakin depan posisi start, semakin besar peluang pembalap untuk memimpin balapan sejak awal.
Highside
Highside adalah jenis kecelakaan yang terjadi ketika bagian belakang motor kehilangan grip dan kemudian tiba-tiba kembali mencengkeram, melemparkan pembalap ke udara. Ini adalah salah satu kecelakaan paling berbahaya di MotoGP.
Kerb
Kerb adalah bagian lintasan yang berada di tepi tikungan. Pembalap sering melewati kerb untuk memperpendek jalur lintasan. Namun, jika terlalu agresif melewati kerb, motor bisa kehilangan grip dan pembalap bisa terjatuh.
Lean Angle
Lean angle adalah sudut kemiringan motor saat pembalap mengambil tikungan. Semakin tajam tikungan, semakin besar lean angle yang dibutuhkan. Namun, mengambil lean angle yang terlalu besar juga meningkatkan risiko terjatuh.
Leathers
Leathers adalah pakaian balap yang digunakan pembalap. Terbuat dari kulit yang sangat kuat dan dilengkapi dengan pelindung, leathers dirancang untuk melindungi pembalap dari cedera saat terjadi kecelakaan.
Lowside
Berbeda dengan highside, lowside adalah kecelakaan di mana motor tergelincir keluar dari tikungan karena ban kehilangan grip. Lowside cenderung lebih aman dibandingkan highside karena motor dan pembalap jatuh ke arah yang sama.
Parc Ferme
Setelah balapan selesai, motor pembalap yang masuk podium akan ditempatkan di area yang disebut parc ferme. Di sini, motor akan diperiksa oleh teknisi untuk memastikan tidak ada pelanggaran aturan selama balapan.
Pitlane
Pitlane adalah area di sepanjang lintasan di mana tim berada. Di sinilah pembalap masuk untuk mengganti motor atau melakukan perbaikan selama balapan berlangsung. Kecepatan di pitlane dibatasi untuk alasan keselamatan.
Pole Position
Pole position adalah posisi start paling depan, yang diberikan kepada pembalap dengan waktu tercepat di sesi kualifikasi. Start dari pole position memberikan keuntungan besar, terutama di lintasan yang sulit untuk menyalip.
Pulling The Pin
Istilah pulling the pin digunakan ketika pembalap mulai mengerahkan segala kemampuan di fase akhir balapan, mendorong batas performa motor dan dirinya untuk mengejar kemenangan.
Race Director
Race director adalah orang yang bertanggung jawab atas pengelolaan jalannya balapan. Mereka yang memutuskan kapan balapan harus dihentikan, kapan safety car diperlukan, dan memastikan balapan berjalan sesuai aturan.
Safety Car
Safety car digunakan ketika terjadi kecelakaan atau kondisi berbahaya di lintasan. Tujuannya adalah memperlambat laju balapan hingga lintasan kembali aman untuk dilanjutkan.
Satellite Team/Rider
Tim satelit adalah tim independen yang tidak sepenuhnya didukung oleh pabrikan motor. Namun, mereka biasanya mendapatkan motor dari pabrikan dengan spesifikasi yang sedikit berbeda dari tim utama.
Sightling Lap
Sightling lap adalah lap pemanasan di mana pembalap mengelilingi lintasan sebelum start untuk memastikan motor berfungsi dengan baik dan lintasan dalam kondisi yang aman.
Slick
Slick adalah jenis ban yang digunakan dalam MotoGP yang tidak memiliki alur, dirancang khusus untuk lintasan kering. Ban ini menawarkan grip maksimal karena lebih banyak karet yang bersentuhan dengan lintasan.
Slipstream
Slipstream adalah teknik di mana pembalap mengikuti sangat dekat di belakang motor lain untuk mengurangi hambatan angin. Ketika saatnya tepat, pembalap akan keluar dari slipstream dan menyalip dengan kecepatan lebih tinggi.
Spec
Spec, atau spesifikasi, merujuk pada detail teknis motor seperti mesin, rangka, dan sistem elektronik. Di MotoGP, setiap motor harus mematuhi regulasi tertentu terkait spec.
Marshall
Marshall adalah petugas di lintasan yang bertugas menjaga keselamatan pembalap, memberikan sinyal, dan membantu dalam situasi darurat seperti kecelakaan.
Memahami istilah-istilah dalam balap MotoGP akan membuat kamu semakin menikmati setiap detik balapan. Dari teknik di tikungan hingga strategi pit stop, ada begitu banyak aspek yang membuat MotoGP menarik untuk ditonton. Dengan pengetahuan ini, kamu bisa mengikuti balapan dengan lebih mendalam, seolah-olah kamu adalah bagian dari tim.
