Detail-Detail Yamaha Scorpio Modifikasi Chopper

Modifikasi Scorpio Chopper

Yamaha Scorpio merupakan salah satu motor yang paling dicari untuk dijadikan bahan modifikasi, naked bike yang memiliki tampilan kekar dan dibekali mesin berkubikasi besar ini dinilai cocok untuk beragam jenis aliran modifikasi.

Termasuk dalam artikel ini. Ganda, seorang modifikator asal Kabupaten Kediri, sukses membuat Yamaha Scorpio modifikasi aliran Swingarm Chopper

Motor yang menjadi bahan eksperimen pria berusia 31 tahun ini memiliki tampilan yang unik, karena berbeda dari aliran Chopper yang umumnya memiliki rangka hardtail, Ganda cenderung memilih aliran Swingarm Chopper dan menempatkan dua buah shockbreakercustom pada bagian belakang. 

Faktor kenyamanan merupakan salah satu alasan pria bertubuh gempal ini memilih aliran Swingarm Chopper. Penempatan dua shockbreaker pada bagian belakang akan memberikan efek hentakan yang lebih lembut dibandingkan Chopper dengan konsep hardtail, terlebih sang modifikator sendiri berencana membawa motor ini touring Jawa-Bali bila pandemi Covid-19 berakhir. 

Sedikit mengulas sejarah, aliran Swingarm Chopper sendiri dipercaya mulai berkembang sejak era 1960 hingga 1970. Awalnya pengendara yang menginjak usia senja pada zaman itu menginginkan motor modifikasi Chopper yang lebih nyaman dan praktis untuk dikendarai, sehingga mereka mengubah jarak antar sumbu roda dan menempatkan shockbreaker pada bagian belakang. 

Meski tidak sepopuler aliran Old School Chopper, namun peminat aliran Swingarm Chopper sendiri tidak bisa dikatakan sedikit. Termasuk Ganda, menurutnya pria yang telah membangun berbagai macam jenis modifikasi ini, Chopper memiliki daya tarik serta tantangan tersendiri, terutama selama proses pembangunannya.

Part-part yang terdapat dimotor ini 90% custom made-in Dewe dan sisanya merupakan produk aftermarket.”

Dalam proses pembangunan Yamaha Scorpio modifikasi SwingArm Chopper ini, maka frame dibangun dengan konsep softail menggunakan pipa yang memiliki ketebalan 2,8 mm, dengan posisi jok yang rendah mendekati roda belakang. 

Modifikasi-Scorpio-Chopper-1-1024x576

Pada bagian depan, Yamaha Scorpio milik Ganda ini menggunakan set shockbreaker milik Suzuki GT 750 yang memiliki tampilan yang kekar serta memiliki panjang yang ideal untuk dikombinasikan dengan stang kemudi model Z Bar dengan leher panjang dan bentangan pendek.

Agak ketengah terdapat tangki bahan bakar custom yang dibuat dari bahan galvanish yang memliki ketebalan 1,2 mm, dibentuk dengan model Peanut tangki ini terlihat proporsional dengan lebar motor secara keseluruhan. Untuk menguatkan kesan klasik, Ganda menempatkan tutup tangki milik mobil Shelby Cobra yang ikonik. 

Di belakang tangki bahan bakar, ditempatkan jok single seater model Viper yang hanya muat untuk satu orang.

Pada bagian bawah jok, ditempatkan tabung kelistrikan custom yang dibuat dari plat galvanish 1,2 mm pada sisi kiri dan kanan tabung, Ganda menempatkan plat yang telah di-chrome guna memberikan aksen klasik pada area bawah jok.

Selanjutnya ditempatkan Sissybar yang cukup tinggi pada bagian belakang, dibentuk dari bahan stainless steel selain menguatkan konsep Chopper, bagian ini juga ditempatkan stoplamp dan dudukan plat nomor kendaraan.

Sektor kaki-kaki Yamaha Scorpio Modifikasi Chopper ini mendapatkan banyak pengerjaan. Ganda menempatkan velg alumunium TK berdiameter 21 inch yang dibalut ban IRC pada bagian depan, dan velg alumunium berukuran 18 inch pada bagian belakang yang dibalut dengan ban Swallow Trials dengan lebar 400.

Modifikasi-Scorpio-Chopper-2-1024x576

Bagian kaki-kaki motor ini juga mengadopsi part-part dari motor lain seperti Tromol depan yang menggunakan milik Yamaha SR 400, sedangkan tromol belakang menggunakan Yamaha RD 350 yang mana tromol motor ini dilengkapi dengan sistem pengereman. Keduanya memberikan kesan kekar serta menguatkan kesan klasik pada motor ini. 

Untuk mengakomodir ban belakang yang lebar, Swingarm pun diganti dengan menggunakan pipa bulat yang memliki ketebalan 2,8 mm. Ganda juga menempatkan shockbreakercustom yang mampu meredam kejut lebih baik.

Modifikasi-Scorpio-Chopper-2-2-1024x576

Mesin Yamaha Scorpio yang berkubikasi 223 cc dirasa cukup mumpuni untuk menangani bobot setelah modifikasi pada motor ini sehingga tidak mendapatkan sentuhan pada bagian jeroan. Namun, untuk sisi tampilan dirinya memoles bak kopling agar memiliki tampilan chrome yang lebih klasik dan elegan pada motor ini. 

Tidak hanya bak mesin, komponen tuas rem belakang dan tuas persneling juga dibuat custom dengan aksen chrome sehingga tampak menyatu dengan konsep mesin.

Modifikasi-Scorpio-Chopper-2-1-1024x576

Kemudian untuk bagian lubang buang alias Knalpot, Ganda memberikan knalpot dengan konsep freeflow dengan suara menggelegar yang ia custom dengan bentuk lekukan unik dan ekstrem karena saya rasa cukup dekat dengan posisi kaki pengendara.

Untuk soal warna, Yamaha Scorpio Modifikasi Chopper ini memiliki warna dasar hitam metalik, namun sang modifikator merasa tidak cukup hanya dengan flatblack, sehingga dirinya menambahkan aksen air brush motif Api yang memberikan kesan gahar pada motor ini. 

Selain part-part yang dicustom sendiri oleh Ganda, motor ini juga menggunakan part after market seperti Headlamp, Stoplamp, Tuas Rem Depan, Tuas Kopling, Handle Gas, dan Tutup Tangki Bahan Bakar.

Video Yamaha Scorpio Custom Chopper

Bagi kamu yang ingin melihat lebih detail tiap-tiap part modifikasi motor ini, kami telah menyediakan materi dalam bentuk video review yang kami ambil dari Channel Youtube kami.

Simak video reviewnya di bawah ini:

Detail Scorpio Modifikasi Chopper:

Modifikasi-Scorpio-Chopper-1024x576
  • Basic Motorcycle: Yamaha Scorpio
  • Rangka: Custom Pipe 2,8 mm
  • Spakbor: Custom Galvanish 1,2 mm
  • Tangki Bahan Bakar: Custom Galvanish 1,2 mm
  • Tutup Tangki Bahan Bakar: Shelby Cobra
  • Tuas Gas, Tuas Gas, Handle Rem dan Kopling: After Market Harley Davidson Drag Specialist.
  • Stang Kemudi: Custom Model Z Bar
  • Shockbreaker Depan: Suzuki GT 750
  • Cover Shockbreaker Depan: Custom Galvanish 1,2 mm
  • Jok: Custom Model Viper dengan Kulit Sintetis.
  • Lampu Depan: After Market.
  • Velg Depan: Alumunium 21 Inch
  • Ban Depan: Swallow Trials 160
  • Tromol Depan: Yamaha SR 400
  • Velg Belakang: Alumunium 18 Inch
  • Ban Belakang: Swallow 400
  • Tromol Belakang: Yamaha RD 350
  • Swingarm: Custom Pipe 2,8 mm
  • Gear: Custom
  • Stoplamp: Aftermarket
  • Sissybar: Custom Stainless Steel
  • Tutup Klep: Custom Alumunium
  • Velocity: Custom
Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *