Ducati Panigale V4R merupakan salah satu produk motor sport yang paling banyak dicari sejak pertama kali diperkenalkan pada 2018 silam.
Ducati sendiri menyatakan bahwa Panigale V4R merupakan ekspresi maksimum dari nilai-nilai Ducati, yakni: Style, Sophisticated dan Performance. Motor ini lebih mendekati motor balap, dan tidak sedikit yang terkejut saat mengetahui bahwa motor ini masuk dalam kategori Street Legal, artinya motor ini dapat digunakan pada jalanan umum.
Design body yang aerodinamis, ditunjang beragam fitur dan teknologi yang akan meningkatkan pengalaman pengendara serta performa mesin yang dapat memberikan power maksimum 200 daya kuda yang akan memacu adrenalin kamu.
Tidak hanya itu, para insinyur Ducati memberikan konsep baru mengenai performa pada motor ini, tidak akselerasi yang luar biasa, kemampuan sistem pengereman yang mumpuni dan performa mesin yang luar biasa besar, melain juga memastikan bahwa motor ini aman dan mudah dikendarai.
Penasaran seperti apa sebenarnya motor ini? Dalam artikel ini kami mengulas Spesifikasi dan Harga Ducati Panigale V4R khusus untuk kamu.
Simak ulasan kami di bawah ini.
Spesifikasi Ducati Panigale V4R
| ENGINE | |
|---|---|
| Engine | Desmosedici Stradale 90° V4, rearward-rotating crankshaft, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, liquid cooled |
| Displacement | 1,103 cc |
| Bore X stroke | 81 x 53.5 mm |
| Compression ratio | 14.0 : 1 |
| Power | 157.5 kW (211,21098 HP = 214 PS ) @ 13,000 rpm |
| Torque | 124.0 Nm (91.5 lb-ft) @ 10,000 rpm |
| Fuel injection | Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by- wire elliptical throttle bodies. Variable length intake system |
| Exhaust | 4-2-1-2 system, with 2 catalytic converters and 2 lambda probes |
| TRANSMISSION | |
| Gearbox | 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO |
| Primary drive | Straight cut gears; Ratio 1.80:1 |
| Ratio | 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24 |
| Final drive | Chain; Front sprocket 16; Rear sprocket 41 |
| Clutch | Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch |
| CHASSIS | |
| Frame | Aluminum alloy “Front Frame” |
| Front suspension | Fully adjustable Showa BPF fork. 43 mm chromed inner tubes |
| Front wheel | 5-spokes light alloy 3.50″ x 17″ |
| Front tyre | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
| Rear Suspension | Fully adjustable Sachs unit. Aluminum single-sided swingarm |
| Rear Wheel | 5-spokes light alloy 6.00” x 17” |
| Rear tyre | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Wheel travel (front/rear) | 120 mm (4.7 in) – 130 mm (5.1 in) |
| Front brake | 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monoblock Stylema® (M4.30) 4-piston callipers with Bosch Cornering ABS EVO |
| Rear brake | 245 mm disc, 2-piston calliper with Bosch Cornering ABS EVO |
| DIMENSION | |
| Dry Weight | 175 kg (386 lb) |
| Kerb Weight | 198 kg (436 lb) |
| Seat Height | 830 mm (32.48 in) |
| Wheelbase | 1.469 mm (57,8 in) |
| Rake | 24,5° |
| Front wheel trail | 100 mm (4 in) |
| Fuel tank capacity | 16 l – 4.23 gallon (US) |
| Number of seats | Dual seats |
| SAFETY EQUIPMENTS | Riding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration |
| STANDARD EQUIPMENTS | Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Sachs steering damper, Quick adjustment buttons, Auto-off indicators |
| ADDITIONAL EQUIPMENT | Passenger seat and footpegs kit |
Review Ducati Panigale V4R
Design
Design Ducati Panigale V4R terinspirasi dari motor balap Ducati yang berlaga di ajang Superbike. Para insinyur Ducati bahkan menguji design fairing motor ini di platform terowongan angin untuk memaksimalkan sisi aerodinamika design motor ini melalui design Windscreen, Headlamp Fairing, pada Side Fairing yang memaksimalkan sisi aerodinamika motor ini.
Fairing motor ini sendiri didesign oleh Ducati Corse yang merupakan divisi balap Ducati yang berlaga di MotoGP. Pabrikan Italia ini ingin memberikan pengalaman balap pada saat mengendarai Ducati Panigale V4R. Bahkan Ducati juga menyediakan Racing Fairing Kit bagi kamu yang terbuat dari bahan Carbon bagi kamu yang ingin mengendarai motor ini di sirkuit balap.
Pada bagian sayap fairing motor ini, kamu akan mendapati sepasang winglet yang akan memaksimalkan gaya tekan ke bawah motor ini, mencegah Jump Start saat kamu menggeber motor ini.
Pada bagian depan, terdapat dua buah headlamp LED yang memiliki design tajam, pada bagian atas ditempatkan lampu sein yang tipis dan dapat dilepas sewaktu-waktu kamu ingin berkendara di lintasan balap. Design lepas-pasang ini juga diaplikasikan pada bagian mudguard dan lampu sein belakang.
Pada kokpit pengendara, terdapat layar TFT yang berisikan informasi yang dibutuhkan selama berkendara.
Pada bagian depan, terdapat ventilasi ganda pada penutup mesin untuk menyuplai udara melintasi radiator kemudian ke mesin dan terakhir dibuat keluar guna menjaga suhu mesin tetap stabil
Ada hal yang harus kamu perhatikan mengenai design motor ini, terutama bagi kamu yang memiliki tinggi badan kurang dari 170 cm, karena ketinggian jok motor ini adalah 83,5 cm sehingga bagi kamu yang memiliki tinggi rata-rata orang Asia akan sedikit berjinjit ketika mengendarai motor ini.
Mesin
Ducati Panigale V4R menggunakan mesin Desmosedici Stradale berkapasitas 1.103 cc yang akan memberikan pengendara akselerasi yang luar biasa cepat. Memiliki diameter x langkah 821 mm x 53,5 dengan empat katup pada tiap silinder mesin.
Mesin motor ini juga menggunakan Valvetrain Desmodromic milik guna mengatur irama katup saat motor digeber pada RPM tinggi. Mesin Ducati Panigale V4R memiliki rasio kompresi yang sangat tinggi di angka 14:1 guna menyuplai kebutuhan bahan ruang bakar, dengan injektor ganda serta sistem pengapian ganda pada setiap silinder yang dirancang dengan hati-hati agar mampu memaksimalkan konversi bahan bakar menjadi tenaga.
Dengan konfigurasi mesin tersebut, Ducati Panigale dapat menghasilkan power maksimum 214 daya kuda pada 13.000 RPM dan torsi maksimum 91,5 pt pada 10.000 RPM. Dan dalam beberapa test drive yang dilakukan vlogger otomotif mendapati Top Speed Ducati Panigale V4R adalah 326 km/jam. Sangat luar biasa untuk motor yang legal dikendarai di jalanan umum.
Untuk memudahkan pengendara, Ducati memberikan beragam teknologi dan fitur yang memberikan kemampuan handling yang mudah sebut saja Inertial Measurement Unit yang akan memberitahukan pengendara informasi mengenai sudut kemiringan kendaraan, tekanan body motor dan tekanan magnetik ketika motor dipacu kencang. Kemudian ada teknologi Ride by Wire yang memastikan suplai bahan bakar pada ruang bakar terkontrol dengan maksimal.
Sektor keamanan juga menjadi perhatian insinyur Ducati dengan meningkatkan fitur ABS, Slide-Control dan Traction Control dengan sensor sudut kemiringan yang memungkinkan teknologi mengambil alih bila pengendara mengambil sudut kemiringan yang berbahaya.
Selain teknologi di atas, pengendara juga dapat memilih tiga mode berkendara yang memiliki konfigurasi atas kontrol roda, sistem pengereman dan power mesin yang berbeda-beda sesuai preferensi pengendara.
Suspensi & Kaki-kaki
Suspensi depan Ducati Panigale V4R menggunakan set Ohlins NPX Pressurized Fork 43 mm yang dapat diatur tingkat kekerasannya dan dikombinasikan dengan Ohlins Steering Damper untuk mengurangi guncangan stang kemudi pada saat motor dipacu dalam kecepatan tinggi.
Sedangkan suspensi bagian belakang juga menggunakan peredam kejut Ohlins TTX36 yang dipasangkan pada single-sided swingarm. Menariknya, sudut kemiringan suspensi belakang motor ini pada dimaju-mundurkan hingga 3 mm.
Sektor roda motor ini menggunakan velg alumunium allow berukuran 3.50 inci x 17 inci pada bagian belakang, sedangkan pada bagian belakang ukuran velg yang digunakan adalah 6 inci x 17 inci. Keduanya dibalut dengan ban Pirelli Diablo Supercorsa.
Sedangkan untuk sistem pengereman motor ini, Ducati menempatkan dual disc-brake berukuran 330 mm dari Brembo Monobloc Stylema yang disandingkan dengan kaliper 4-piston dengan Bosch Cornering ABS EVO.
Sedangkan, untuk rem belakang menggunakan disc-brake berukuran 245 mm dengan kaliper 2 piston dilengkapi dengan Bosch Cornering ABS EVO.
Harga Ducati Panigale V4R
Setelah mengulas spesifikasi Ducati Panigale V4R, maka saatnya kita mengulas mengenai harga Ducati Panigale V4R di Indonesia. Sebagai informasi, Ducati Panigale V4 R di Indonesia dibawa oleh importir umum dan dibanderol senilai Rp. 2.178.900.000 dan berlaku on the road Jakarta.
Daftar Harga Motor Ducati di Indonesia
Demikian ulasan mengenai review spesifikasi dan harga Ducati Panigale V4 R, semoga ulasan yang kami berikan dapat memberikan kamu sudut pandang baru mengenai calon sepeda motor baru kamu.
Sampai jumpa pada artikel-artikel kami lainnya.
