Meski pasar otomotif roda dua tampaknya dikuasai oleh motor matic, bukan berarti motor bebek atau yang disebut underbone kehilangan pamornya.
Meski saat ini sangat sedikit pabrikan yang memproduksi motor jenis ini, di kelas ini tercatat hanya diisi oleh Yamaha MX-King, Honda Sonic 150R dan Suzuki Satria FU 150 dan khusus Satria FU sendiri bukanlah motor baru yang diproduksi oleh Suzuki Indonesia, tercatat generasi pertama motor ini diperkenalkan pada tahun 2004 silam.
Jika Honda dan Yamaha dikenal sebagai produsen motor matic unggulan, Kawasaki sebagai produsen motor sport terbaik di Indonesia, maka Suzuki dikenal sebagai produsen motor bebek terbaik di kelasnya, tentunya dengan Suzuki Satria FU ini.
Sadar sebagai pemimpin pasar motor bebek di Indonesia, Suzuki Indomobil Sales terus melakukan penyegaran pada motor andalan mereka ini. Peningkatan yang dilakukan tidak hanya sebagai design dan permainan stripping yang menyegarkan, melainkan juga peningkatan pada sektor teknologi dan fitur penunjang yang modern.
Dalam artikel kali ini, kami akan mengulas mengenai Spesifikasi dan Harga Suzuki Satria FU 150 khusus untuk kamu. Simak ulasan lengkap kami di bawah ini.
Spesifikasi Suzuki Satria FU
| DIMENSI | |
|---|---|
| Panjang | 1.960 mm |
| Lebar | 675 mm |
| Tinggi | 980 mm |
| Jarak Sumbu | 1.280 mm |
| Jarak Pijak | 150 mm |
| Tinggi Jok | 765 mm |
| Berat Kosong | 109 kg |
| MESIN | |
| Jenis | 4-tak, Liquid cooled |
| Sistem Katup | DOHC 4-valve |
| Isi Silinder | 1 silinder – 147,3 cc |
| Ratio Kompresi | 11,5 |
| Tenaga Maksimum | 13.6 kw/10,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13.8 N-m/8,500 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Sistem Pengapian | Euro3 |
| Sistem Starter | 1-Push Electric Starter |
| Transmisi | 6 percepatan |
| Kapasitas Tangki | 4.0 liter |
| RANGKA | |
| Suspensi Depan | Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli |
| Suspensi Belakang | Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli |
| Rem Depan | New Petal Design Disc Brake |
| Rem Belakang | New Petal Design Disc Brake |
| Roda Depan | 70/90-17 38P |
| Roda Belakang | 80/90-17 50P |
| Velg | Racing |
Review Suzuki Satria FU
Design
Sebagaimana brand yang melekat pada motor ini, Suzuki Satria FU 150 tetap mengusung design yang ramping nan tegas, yang mengukuhkan diri sebagai motor yang menyasar generasi milenial.
Jika ada pencinta otomotif yang mengikuti perkembangan motor ini sejak generasi pertamanya diperkenalkan pada tahun 2004 silam pasti mengetahui bahwa tidak banyak perombakan design yang dilakukan oleh Suzuki pada varian terbaru Suzuki Satria FU 150.
Memiliki dimensi panjang 1.960 mm, lebar 675 mm dan tinggi 980 mm yang tidak jauh berbeda dari versi terdahulu. Pada sektor depan, kamu akan mendapati headlamp yang memiliki design futuristik dan tegas, jika kamu amati design headlamp yang digunakan pada Satria F150 ini dapat dikatakan identik dengan yang digunakan oleh Suzuki GSX150 Bandit. Terlepas dari kanibalisme design headlamp, Suzuki menyematkan lampu LED guna memaksimalkan pencahayaan.
Pada bagian Handle Bar, Suzuki Satria FU pun masih menggunakan stang jepit yang merupakan ciri khas utama bebek sporty satu ini. Insinyur Suzuki memberikan dukungan aerodinamis motor ini dengan menempatkan winglet mini yang juga turut menguatkan kesan futuristik dari motor ini.
Body belakang motor ini tidak banyak lekukan, tampaknya Suzuki ini memberikan kesan elegan dan mengupayakan sisi aerodinamis motor ini dan pada bagian buritan Suzuki memberikan design stoplamp yang meruncing dengan teknologi LED di dalamnya.
Yang menjadi perhatian kami adalah design jok yang diberikan pada motor ini, yang menurut hemat kami, jok ini terlalu tipis dan akan tidak nyaman saat digunakan saat berkendara jarak jauh.
Mesin
Beralih pada sektor mesin, Suzuki Satria FU 150 mengusung mesin 4-tak, DOHC, silinder tunggal dengan empat klep dan memiliki kapasitas 150 cc yang merupakan ciri khas motor ini sejak varian pertama diperkenalkan.
Mesin Suzuki Satria FU juga masih mempertahakan konstruksi overbore dan rasio kompresi 11,5 yang mampu menghasilkan power maksimal sebesar 13,6 KW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum berada di angka 13,8 Nm pada 8.500 rpm yang disalurkan melalui transmisi enam percepatan yang responsif.
Pada varian terbaru, Satria FU 150 telah mengadopsi sistem bahan bakar injeksi dipadukan dengan sistem Dual Spray Injector yang dikendalikan secara otomatis oleh Electronic Control Module (ECM) yang berfungsi sebagai otak sistem bahan bakar motor ini dan bekerja maksimal dalam menghemat konsumsi bahan bakar namun tetap memaksimalkan tenaga yang dihasilkan.
Selain itu, mesin DOHC (Double Overhead Camshaft) yang memiliki satu siliinder dengan empat klep ini kini telah mengalami perubahan pengaturan sudut kemiringan dan diameter klep yang menyerupai konstruksi mesin motor balap.
Tampaknya Suzuki memahami bahwa sebagian orang akan menggunakan motor ini dalam kejuaraan balap motor nasional. Terakhir, guna menjaga temperatur dapur pacu baik saat digunakan sehari-hari atau saat balapan disematkan radiator dengan ukuran yang sangat besar untuk ukuran motor bebek.
Suspensi & Kaki-Kaki
Mengusung mesin dengan akselerasi tinggi sudah barang tentu membutuhkan dukungan suspensi dan kaki-kaki yang mumpuni untuk menyalurkan tenaga dari mesin. Dilihat dari detail spesifikasi yang diberikan oleh Suzuki tampaknya sektor suspensi tidak mengalami perubahan dari varian sebelumnya.
Pada Suspensi bagian depan motor ini mengusung suspensi bertipe teleskopik dan suspensi swing arm dengan monoshock pada bagian belakang yang menjamin kestabilan motor saat dalam kecepatan tinggi.
Pada sektor roda, Suzuki Satria FU mengusung velg cast wheel berukuran 17 inci pada bagian depan dan belakang. Keduanya dibalut dengan ban tubeless berukuran 70/90-17 38P untuk ban depan dan ban belakang berukuran 80/90-17 50P.
Sedangkan untuk keselamatan berkendara, insinyur pabrikan asal Jepang ini menyematkan sistem pengereman disc brake pada bagian depan dan belakang untuk menjamin deselerasi yang lembut.
Dan Suzuki Satria FU 150 ini juga mengalami perubahan pada sektor rantai yang kini menggunakan rantai dengan model seal yang menjadikan penyaluran power dari mesin menjadi lebih hasil dan memastikan rantai terlindungi dari debu dan kotoran saat berkendara.
Teknologi & Fitur Lainnya
Suzuki Satria FU 150 juga mengalami peningkatan pada sektor teknologi dan fitur-fiturnya. Instrumen panel meter motor ini telah mengadopsi teknologi digital dengan berbagai indikator seperti speedometer, RPM, Gear Position, Fuel Injection Indicator, Temperatur Mesin, Twin Trip, Oil Change Interval dan Jam.
Electric Starter motor ini juga mengadopsi teknologi yang umumnya ada pada moge Suzuki yakni 1-Push Electric Starter yang sangat memudahkan pengguna saat akan menyalakan motor ini, hanya dengan satu sentuhan saja maka mesin akan hidup dengan halus.
Guna menunjang gaya hidup para milenial, Satria FU 150 juga disematkan slot usb charger yang akan memudahkan pengendara mengisi daya smartphone mereka saat berkendara, penempatan posisi yang berada pada kompartemen dashboard juga sangat memudahkan pengendara untuk mengambil dan meletakkan smarpthone mereka.
Pada sisi keamanan, Suzuki Satria FU 150 telah mengusung teknologi Suzuki Security Alarm System yang akan menjaga keamanan motor ketika sedang berada diparkir. Sistem akan akan menyalakan alarm ketika motor kamu mengalami percobaan pencurian.
Baca Juga:
- Harga Suzuki GSX-R150
- Harga Suzuki GSX-S150
- Harga Suzuki GSX150 Bandit
- Harga Suzuki NEX II Cross
- Harga Suzuki NEX II
Harga Suzuki Satria FU
Setelah mengulas Spesifikasi Suzuki Satria FU, tentu saja selanjutnya kita akan membahas harga Suzuki Satria FU terbaru. Sebagai informasi, Satria FU 150 tersedia dalam dua varian, yakni: All New Satria F150 Special Edition dan All New Satria F150 Predator Series. Yang membedakan keduanya adalah design stripping motor yang mana varian Special Edition memiliki stripping yang simple nan elegan, sedangkan pada varian Predator Series memiliki design stripping yang agresif.
Untuk pilihan warna, varian Special Edition tersedia dengan pilihan warna Triton Blue, Titan Black, Rogue Red CW dan Brilliant White. Sedangkan pada varian Predator tersedia dalam pilihan warna Solid Black dan Metallic Mat Stellar Blue.
- Harga Suzuki Satria FU 150 Special Edition: Rp. 25.360.000
- Harga Suzuki Satria FU 150 Predator Series: Rp. 25.360.000
Daftar Harga Motor Suzuki Terbaru
Catatan:
- Harga Suzuki Satria FU 150 di atas merupakan harga yang berlaku di wilayah Jabodetabek sebagaimana kami kutip dari situs resmi Suzuki Indomobil Sales.
- Harga dapat mengalami perubahan sewaktu-waktu sesuai dengan kebijakan Suzuki.
- Harga akan mengalami penyesuaian di tiap Kabupaten/Kota.
Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Suzuki Satria FU Terbaru, semoga ulasan kami memberikan kamu wawasan dan sudut pandang yang lebih luas sebelum memutuskan tunggangan baru kamu. Sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya.
