Mereka yang tumbuh besar bersama Kawasaki W1 tentunya merindukan motor klasik. Sejak tahun 2016, Kawasaki Motor Indonesia merilis varian Kawasaki W800 untuk memenuhi hasrat pencinta otomotif tanah air yang merindukan motor dengan tampilan retro.
Pada tahun 2019, Kawasaki merilis kembali varian terbaru Kawasaki W800 tipe Cafe yang memiliki tampilan lebih sporty dengan handlebar ala clubman sertai Cafe Seat. Selain itu, Cowl pada lampu utama motor ini memberikan kesan cafe racer yang kuat.
DNA Kawasaki W800 sendiri berawal dari Kawasaki W1 yang dirilis pada tahun 1965, yang merupakan model pertama naked bike Kawasaki W series pabrikan motor ini yang dikirim ke luar negeri. Dengan pembaharuan dan modernisasi yang dilakukan oleh insinyur Kawasaki menjadikan Kawasaki W800 memiliki mesin yang user-friendly, mudah dikendalikan dan stabil.
Meski mengalai pembaharuan yang radikal, W800 tetap memiliki karakter aslinya dengan tetap mempertahankan Air Cooled Vertical Twin Engine yang disesuaikan dengan standard emisi yang modern.
Dalam artikel ini, kami akan mengulas mengenai spesifikasi dan harga Kawasaki W800 Cafe khusus untuk kamu. Simak ulasannya di bawah ini :
Spesifikasi Kawasaki W800 Cafe
FRAME | |
---|---|
Suspensi Depan | ø41 mm telescopic fork |
Suspensi Belakang | Twin shocks with spring preload adjustability |
Rem Depan | Single disc 295 mm |
Rem Belakang | Single disc 242 mm |
Ban Depan | 100/90-18M/C 56H |
Ban Belakang | 130/80-18M/C 66H |
Panjang x Lebar x Tinggi | 2,135 x 825 x 1,135 mm |
Jarak Poros Roda | 1,465 mm |
Jarak ke Tanah | 130 mm |
Berat | 223 Kg |
Kapasitas Bensin | 15 liter |
ENGINE | |
Tipe | Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin |
Maksimum Power | 38.0 kW {52 PS} / 6,500 rpm |
Torsi Maksimum | 62.9 N·m {6.4 kgƒ·m} / 4,800 rpm |
Diameter x Langkah | 77.0 x 83.0 mm |
Volume Silinder | 773 cc |
Valve System | SOHC, 8 valves |
Sistem Bahan Bakar | Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttles |
Sistem Pengapian | Digital |
Perbandingan Kompresi | 08.04.01 |
DRIVETRAIN | |
Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
Primary Reduction Ratio | 2.095 (88/42) |
Final Reduction Ratio | 2.467 (37/15) |
Review Kawasaki W800 Cafe
Design

Kesan pertama melihat W800 Cafe dari versi sebelumnya adalah stang kemudi yang berada lebih rendah yang identik dengan clubman yang sedikit agresif. Pada pencahayaan, Kawasaki tetap mempertahankan headlamp bulat, namun kali ini ditambahkan Cowl yang semakin menegaskan kesan Cafe Racer motor ini.
Pada bagian jok motor, W800 Cafe miliki jok dengan ketinggian 31,1 inci yang berarti sedikit lebih tinggi dibandingkan motor sejenisnya dengan design bertingkat pada bagian penumpang dan pada bagian pengendara jok motor ini menyempit pada bagian depan, sedikit kontras dengan design tangki yang lebih lebar. Namun, terdapat bantalan pada sisi tangki bahan bakar agar lutut tidak mudah lelah ketika berkendara.
Sedikit catatan mengenai posisi berkendara, jarak antara jok pengemudi dan stang kemudi yang lebih rendah akan memudahkan kamu berkendara dalam posisi merunduk sehingga meningkatkan aerodinamis motor ini. Namun, bila berkendara dalam jangka panjang dengan posisi tegak maka kamu akan mudah merasa lelah.
Mesin

Pada sektor mesin, Kawasaki W800 Cafe memiliki Air Cooled Vertical Twin Engine berkapasitas 773 cc dengan dua silinder dengan lima percepatan yang mampu meletupkan 47 tenaga kuta dan torsi 60 Nm.
Dengan demikian, sulit menggambarkan bahwa kawasaki W800 Cafe merupakan motor yang bisa kamu ajak untuk kebut-kebutan. Sebaliknya, ini merupakan motor yang sangat cocok bila kamu tipe pengendara yang menikmati pengalaman berkendara. Bahkan, dalam review di Bennet.co.uk Mengatakan bahwa kamu membeli motor yang salah jika berpikir motor ini dapat dibawa kebut-kebutan.
Seperti yang disebutkan di awal, mesin W800 Cafe sangat user-friendly dan mudah dikendarai, torsi yang datar memungkinkan kamu untuk melakukan pergantian gigi pada kecepatan berapa pun, bahkan pada 2000 rpm sekalipun.
Kemudian, Knalpot twin parallel dengan crankshaft 360 derajat memberikan pembuangan dengan suara yang autentik Kawasaki. Pihak pabrikan Kawasaki mengakui bahwa mereka menghabiskan dana yang tidak sedikit untuk mendesign saluran pembuangan motor yang lulus uji emisi EURO 4.
Dengan kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 15 liter dan dengan mesin di atas, maka dengan pengisian bahan bakar full tank maka And adapat menempuh jarak sekitar 290 km.
Suspensi & Kaki-kaki

Kawasaki W800 Cafe mengalami perombakan pada sektor rangka demi mendapatkan respon kemudi dan untuk menunjang tampilan yang lebih sporty. Kawasaki memberikan rangka baja double-craddle baru, dengan tabung yang lebih tebal dan kaku daripada versi W800 sebelumnya.
Pada suspensi bagian depan, W800 cafe mengalami peningkatan 41 mm setelah versi sebelumnya berada pada angka 39 mm. Sedangkan pada bagian belakang, Pabarikan dengan logo huruf “K” ini menyematkan Twin Shock baru yang memiliki kontrol dan redaman yang baik dalam menanangi medan jalan yang bergelombang.
Pada sisi pengereman, Kawasaki W800 Cafe race memiliki sistem pengereman cakram pada bagian depan yang memiliki diameter 320 mm, hal ini semakin meningkat setelah pada versi sebelumnya hanya menggunakan cakram berdiameter 300 mm.
Perbedaan lainnya, adalah Kawasaki menyematkan sistem pengereman cakram pada bagian belakang keduanya menggunakan teknologi Auto Brake System (ABS). Hal ini peningkatan signifikan karena pada versi sebelumnya hanya menggunakan sistem pengereman tipe drum.
Teknologi & Fitur Lainnya

Meski memiliki tampilan klasik, Kawasaki W800 Cafe tetap hadir dengan teknologi modern, seperti yang penempatan panel informasi yang memiliki tampilan analog dengan kesan retro.
Panel yang memberikan informasi terkait indikator lampu sein, indikator bahan bakar, indikator oli, indikator headlamp, informasi RPM, informasi kecepatan hingga odometer ini mengingatkan akan motor klasik khas Kawasaki. Sistem bahan bakar Kawasaki W800 Cafe telah menggunakan Fuel Injection dan Elektrik Starter.
Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Kawasaki W175
Harga Kawasaki W800 Cafe
Setelah membahas spesifikasi Kawasaki W800 Cafe, kini saatnya kini membahas mengenai Harga yang dibutuhkan untuk memboyong motor ini ke garasi rumah kamu. Sebagai informasi, motor ini hanya tersedia dalam satu warna yakni Metallic Magnesium Gray.
Harga Kawasaki W800 Cafe di Indonesia adalah Rp. 296.000.000 (off the road) yang berlaku di Jabodetabek, sebagaimana yang tertera pada laman Kawasaki Motor Indonesia.
Sebagai catatan :
- Harga Kawasaki W800 Cafe yang tertera di atas adalah harga yang berlaku di DKI Jakarta.
- Harga sewaktu-waktu dapat berubah sesuai dengan kebijakan Kawasaki Motor Indonesia.
- Harga akan mengalami penyesuaian sesuai dengan wilayah kamu.
Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Kawasaki W800 Cafe Terbaru, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kamu akan calon tunggangan baru.