√ Review Spesifikasi dan Harga Yamaha Lexi Tahun 2023

Yamaha Lexi merupakan salah satu skuter matic yang termasuk dalam seri Maxi Yamaha, dan disebut-sebut sebagai adik dari Yamaha NMAX.

Mengusung mesin berkasitas 125 cc, Yamaha Lexi merupakan skuter dengan kapasitas mesin paling kecil diantara keluarga Maxi lainnya.

Meski kapasitas mesin terkecil diantara serie Maxi lainnya, bukan berarti Yamaha Lexi tidak memiliki nilai jual yang menggoda, statusnya salah satu anggota keluarga Maxi Yamaha cukup menerangkan bahwa motor ini fokus menawarkan kenyamanan bagi pengendara.

Oleh karena itu, kami akan mengulas mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha Lexi Tahun 2023 khusus untuk kamu.

Simak ulasan kami di bawah ini:

Spesifikasi Yamaha Lexi

MESIN
Tipe Mesin	Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Susunan Silinder	Single Cylinder
Tipe Transmisi	V-belt automatic
Tipe Kopling	Dry, Centrifugal Automatic
Sistem Bahan Bakar	Fuel Injection
Kapasitas Oli Mesin	Total = 1.00 L ; Berkala = 0.90 L
Sistem Pelumasan	Wet Sump
Sistem Starter	Electric starter
Torsi Maksimum	11.3 Nm / 7000 rpm
Daya Maksimum	8.75 kW / 8000 rpm
Volume Silinder	124.7 cc
Perbandingan Kompresi	11.2±0.4
Diameter x Langkah	52 x 58.7 mm
DIMENSI
P X L X T	1970 mm x 720 mm x 1135 mm
Jarak Sumbu Roda	1350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	133 mm
Tinggi Tempat Duduk	785 mm
Berat Isi	112 kg
Kapasitas Tanki Bensin	4,2 L
RANGKA
Tipe Rangka	Underbone
Suspensi Depan	Telescopic Fork
Tipe Suspensi Belakang	Unit Swing
Tipe Ban	Tubeless
Ban Depan	90/90-14M/C 46P
Ban Belakang	100/90-14M/C 57P
Rem Depan	Disc
Rem Belakang	Drum
SISTEM KELISTRIKAN
Sistem Pengapian	TCI
Tipe Battery	YTZ7V
Tipe Busi	CPR8EA-9 / U24EPR-9

Review Yamaha Lexi

Design

Sisi design Yamaha Lexi mewarisi keluarga Maxi lainnya, identik dengan body besar dengan balutan design yang simple nan elegan, secara sekilas mengingatkan kamu dengan design Yamaha NMAX.

PBagian depan motor ini, kamu akan mendapati design headlamp berukuran besar yang dibuat menyatu dengan lampu sein, design headlamp ini menepati hingga 50 persen dari space bagian depan motor ini sehingga memberikan kamu tampilan adventure.

Floorboard dibuat minimalis yang akan memberikan keleluasaan pada kaki serta di dukung dengan posisi handle bar yang melebar serta design jok yang tebal memberikan posisi berkendara yang nyaman bagi pengendara.

Pada sisi body, Yamaha memberikan kesan elegan dengan hanya memberikan warna Doff dengan kombinasi emblem LEXI pada bagian belakang yang semakin mempertegas kesan elegan motor matic Yamaha satu ini.

Terakhir bagian belakang motor ini mengusung design stoplamp dan lampu sein yang minimalis namun futuristik.

Mesin

Seperti yang dijelaskan di awal artikel, Yamaha Lexi mengusun mesin berkapasitas 125 cc yang mampu memberikan tenaga maksimal sebesar 8,75 kW pada 8000 rpm dan torsi maksimal sebesar 11,3 Nm pada 7000 rpm.

Penting untuk dicatat, meski memiliki kapasitas mesin yang sama dengan Yamaha MIO 125, Yamaha Lexi tetap lebih unggul dengan penyematan teknologi Blue Core VVA (Variable Valve Actuation) yang makan akan menjaga performa mesin pada putaran tinggi, namun disaat yang bersamaan juga menghemat konsumsi bahan bakar.

Hingga saat ini, mesin Yamaha Lexi adalah kapasitas terkecil yang mendapatkan penyematan teknologi Blue Core VVA dari Yamaha. Sebelumnya teknologi ini hanya disematkan pada keluarga Maxi Yamaha seperti AEROX, XMAX, TMAX dan NMax.

Teknologi VVA milik Yamaha akan mengubah durasi, timing serta lift valve mesin Yamaha Lexi.

Dengan teknologi ini, mesin Yamaha lexi mampu menghasilkan power yang lebih besar namun konsumsi bahan bakar yang lebih irit dibandingkan mesin Non-VVA.

Kelebihan lainnya adalah penyebaran tenaga dan torsi mesin lebih merata, sehingga kamu mendapatkan mesin yang maksimal.

Suspensi & Kaki-Kaki

Masuk pada pembahasan suspensi dan kaki-kaki motor matic Yamaha ini, sektor suspensi depan Yamaha Lexi menggunakan tipe teleskopik.

sedangkan bagian belakang suspensi tipe Unit Swing dengan shock breaker tunggal yang akan memastikan redaman getaran serta menopang manuver dengan nyaman.

Sektor roda motor ini menggunakan velg cast wheel berukuran 14 inci yang dibalut ban tubeless berukuran 90/90-14M/C 46P untuk bagian depan dan ukuran 100/90-14M/C 57P pada bagian belakang.

Kemudian, untuk instrumen keamanan Yamaha Lexi menggunakan sistem pengereman disc brake pada bagian depan dan sistem pengereman tromol pada bagian belakang.

Teknologi & Fitur Lainnya

Yamaha membenamkan beragam fitur menarik pada Lexi, panel speedometer digital yang mirip dengan yang digunakan pada Aerox155 yang memberikan informasi penting kepada pengendara seperti Indikator VVA, RPM, kecepatan, dan Jam Digital.

Motor dengan logo garputala ini memiliki penerangan utama yang cukup besar yang dilengkapi lampu LED, sehingga akan memudahkan berkendara di malam hari.

Selain itu Yamaha menyematkan lampu hazard seperti yang terdapat pada motor kelas premium untuk memberitahu pengendara lain ketika kamu sedang mengalami masalah.

Fitur-fitur menarik lainnya yang terdapat dalam motor ini antara lain, Charger Smartphone yang memudahkan kamu untuk mengisi daya sambil berkendara.

Fitur Stop & Start System yang berperan dalam menghemat konsumsi bahan bakar, fitur ini bekerja secara otomatis menonaktifkan kerja mesin ketika kendaraan berhenti selama lima detik dan akan aktif kembali saat pengendara memutar tuas gas.

Motor Matic Yamaha Lainnya:

Harga Yamaha Lexi

Setelah mengulas mengenai spesifikasi, kini saatnya kita membahas mengenai Harga Yamaha Lexi.

Harga Yamaha Lexi edisi tahun 2023 dibanderol senilai Rp. 22.850.000, motor matic Yamaha ini tersedia dalam empat pilihan warna yakni, Hijau, Merah, Navy dan Merah.

Daftar Harga Motor Yamaha

Harga Yamaha Lexi yang kami tampilkan di atas adalah harga yang berlaku di area JABODETABEK.
Harga sewaktu-waktu dapat mengalami perubahan sesuai dengan kebijakan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Harga akan mengalami penyesuaian di tiap Kabupaten/Kota.

Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha Lexi, semoga ulasan kami bermanfaat dan menambah wawasan kamu mengenai Motor Matic Yamaha. Terima kasih dan sampai jumpa di artikel lainnya.