Hampir 19 tahun setelah pertama kali diperkenalkan pada tahun 2000 silam, Yamaha seakan ingin terus mendominasi pasar skutik dengan mesin berkapasitas besar. Sebagai informasi, Yamaha TMax merupakan motor matic Yamaha yang dirancang khusus untuk pasar Jepang dan Eropa pada awalnya.
Model pertama varian TMax dirilis di Italia dan Jepang, dengan menggotong mesin berkapasitas 500 cc, saat itu menjadi satu-satunya skuter yang memiliki mesin dengan kapasitas besar.
Seiring dengan berjalannya waktu, Pabrikan dengan logo garputala ini melakukan beragam perubahan di setiap edisi TMax, dan hingga artikel ini ditulis tercatat motor ini telah mengalami enam kali pembaharuan baik dari sisi design, rangka, kaki-kaki hingga mesin. Lantas bagaimana dengan spesifikasi Yamaha TMax terbaru?.
Dalam artikel kali ini, kami akan mengulas untuk kamu mengenai spesifikasi dan harga Yamaha TMax terbaru. Untuk itu silahkan simak ulasan kami di bawah ini.
Spesifikasi Yamaha TMax DX
| MESIN | |
|---|---|
| Kapasitas Mesin | 530 CC |
| Diameter x Langkah | 68.0 mm x 73.0 mm |
| Rasio Kompresi | 10.09.01 |
| Daya Maksimum | 33.8 kW @6750 rpm |
| Torsi Maksium | 53.0 Nm @5250 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| DIMENSI | |
| Panjang | 2200 mm |
| Lebar | 765 mm |
| Tinggi | 1420 – 1555 mm (Adjustable Windscreen) |
| Ketinggian Jok | 800 mm |
| Jarak Antar Sumbu Roda | 1575 mm |
| Jarak Terendah dengan Tanah | 125 mm |
| Bobot | 216 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 15 L |
| RANGKA & KAKI-KAKI | |
| Suspensi Depan | Telescopic Forks |
| Travel Depan | 120 mm |
| Suspensi Belakang | Swingarm |
| Travel Belakang | 117 mm |
| Rem Depan | Hydraulic dual disc, Ø 267 mm |
| Rem Belakang | Hydraulic dual disc, Ø 282 mm |
| Ban Depan | 120/70-15 |
| Ban Belakang | 160/60-15 |
| KELISTRIKAN | |
| Sistem Kelistrikan | TCI |
| Sistem Starter | Electric |
| Sistem Transmisi | V-Belt Automatic |
Review Yamaha TMax DX
Design
Seperti yang disebutkan di atas, Yamaha TMax telah mengalami beragam perubahan sampai dengan artikel ini ditulis.
Berbicara masalah design motor ini, Yamaha sepertinya tahu seperti apa kebutuhan pencinta otomotif Eropa akan sebuah kendaraan. Karena tidak hanya berbicara soal tampilan, pabrikan berlogo garputala ini juga memastikan bahwa kendaraan yang mereka produksi merupakan jawaban atas karakteristik penggunanya. Untuk itu, mari kita ulas sisi design motor ini secara lugas.
Yamaha TMax memiliki dimensi dengan panjang keseluruhan mencapai 2.200 mm dan lebar 765 mm, ketinggian motor mencapai 1555 mm dan jarak antara jok pengemudi ke tanah mencapai 800 mm.
Selain itu, jarak antar sumbu roda adalah 1575 mm. Dilihat dari dimensi, motor ini sangat ideal bagi mereka yang memiliki tinggi badan 160 cm keatas.
Pada bagian depan, Yamaha menyematkan Dua LED Headlmap dengan gaya Eyelids dengan lampu sein yang letaknya terpisah pada bagian bawah Headlamp, kemudian pada bagian atas headlamp, kamu akan mendapati Windscreen yang dapat diatur melalui panel motor ini. Tampilan depan motor ini memberikan kesan gahar dan sporty.
Memasuki sisi body Yamaha TMax, pabrikan Jepang ini melakukan perubahan dengan memberikan garis lekukan yang tegas dan Tidak hanya itu, Yamaha juga memastikan design sporty dari motor ini diikuti dengan kenyamaan bagi penggunanya.
kamu dapat memillih beberapa konfigurasi posisi duduk yang dapat dimaju-mundurkan, tergantung pada seberapa santai perjalanan yang kamu tempuh. Ftur yang sangat cocok bagi yang gemar melakukan touring, terlebih bagasi motor yang terletak di bawah jok motor ini memiliki kompartemen yang mampu menampung hingga dua buah helm full face.
Pada bagian belakang, Yamaha memberikan LED Stop lamp yang menyatu dengan lampu sein sehingga memiliki tampilan lebar dan tegas, menegaskan kesan sporty motor ini.
Mesin
Yamaha TMax menggotong mesin empat langkah berkapasitas 530 cc, DOHC 4 katup dengan dua silinder dan berpendingin cairan untuk menjaga temperatur mesin tetap stabil serta sistem bahan bakar injeksi. Mesin Yamaha TMax dapat menghasilkan tenaga 33.8 kW pada 6750 rpm dan torsi maksimum 53 Nm pada angka 5250 rpm.
Mengutip review dari Bennets.co.uk yang melakukan test drive Yamaha TMax dapat mencapai top speed 170 km/jam dengan konfigurasi windscreen pada posisi paling rendah untuk mendukung daya aerodinamis motor ini. Melihat catatan tersebut membuktikan bahwa tidak hanya tampilan yang gahar, performa mesin motor inipun tidak perlu diragukan lagi.
Suspensi & Kaki-kaki
Memasuki sektor kaki-kaki, Yamaha membenamkan suspensi dengan tipe Telescopic Fork pada bagian depan dengan front travel 120 mm, yang memberikan kestabilan saat berkendara pada medan jalan yang bergeronjal dan memberikan tampilan gagah dengan warna anodized kuning yang sangat ikonik.
Pada bagian belakang, Yamaha mengandalkan suspensi Swingarm dengan penempatan mono shock secara horizontal dan dapat disesuaikan apakah kamu berkendara sendiri atau berboncengan, dapat pula disesuaikan dengan karakter berkendara, apakah santai atau ingin memacu kecepatan.
Hal ini tidak hanya memberikan kenyamanan pada pengendara namun juga menjaga beban motor tetap ringan agar memudahkan melakukan manuver kendaraan.
Sektor roda motor ini, kamu akan mendapati velg cast wheel berukuran 15 inci yang dibalut dengan ban berukuran 120/70-15 pada bagian depan dan 160/60-15 pada bagian belakang.
Sebagai sistem pengereman, Yamaha memberikan dual disc brake berdiameter 267 mm pada sisi kanan dan kiri roda depan motor ini, dan single disc brake berdiameter 282 mm pada bagian belakang.
Kedua sistem pengereman Yamaha TMax telah mengusung teknologi Auto Brake System (ABS) yang akan memberikan kamu kestabilan saat melakukan pengereman saat dalam kecepatan tinggi.
Teknologi & Fitur Lainnya
Berbeda dengan motor-motor lain yang telah kami review, teknologi dan fitur-fitur yang disematkan pada Yamaha TMax sangat banyak. Sehingga tidak salah jika dikatakan bahwa motor ini adalah motor padat teknologi.
Teknologi yang disematkan Yamaha pada motor ini merupakan dedikasi dari pabrikan Jepang ini akan sebuah kualitas premium.
Mari kita awali ulasan teknologi motor ini dari Panel TFT yang berkualitas tinggi, melalui panel ini kamu mendapatkan informasi mengenai kecepatan kendaraan pada sisi kiri dan tachometer pada sisi kanan.
Pada bagian tengah kamu bisa melihat informasi seperti odometer, temperatur udara dan juga beragam indikator lampu hingga pengaturan Traction Control System (TCS) yang memastikan motor tetap stabil saat berkendara pada permukaan jalan yang basah, licin atau berpasir.
Pada bagian windscreen, disuguhi fitur Control yang dapat melakukan pengaturan ketinggian posisi windscreen melalui panel yang terdapat pada sisi kiri stang kemudi motor ini. Kamu dapat mengatur hingga ketinggian maksimal 135 mm, fitur ini dapat membantu mendapatkan posisi windscreen sesuai dengan preferensi tinggi badan kamu.
Apakah kamu ingin melakukan starter mesin, membuka kunci jok motor, mengunci atau menaikan standar tengah semua itu dapat dilakukan dengan mudah dengan Keyless Ignition System.
Selama mengantongi smart key motor ini, maka kamu dapat mengoperasikan motor ini bahkan tanpa kunci yang menggantung di motor.
Fitur premium lainnya yang terdapat pada Yamaha TMax DX yang sangat menunjang kenyamanan adalah penghangat handle grip dan jok motor. Hal ini sangat penting terutama bagi yang suka melakukan perjalanan jauh pada pagi dan malam hari. Membuat hawa dingin bukan lagi masalah saat berkendara.
Selain penghangat grip dan jok, Yamaha TMax juga memiliki dua mode berkendara yang dapat dipilih untuk memaksimalkan tenaga dari mesin berkapasitas 530 cc ini.
Kamu dapat memilih mode T untuk perjalanan yang santai atau saat melakukan touring, atau dapat pula memilih mode S yang sporty dan agresif tergantung dengan reaksi kamu saat membuka dan menutup gas motor ini yang mengusung teknolgi Yamaha’s Chip Controlled Throttle (YCC-T).
Pada sisi keamanan, Yamaha TMax mengusung teknologi Auto Brake System untuk menjaga kestabilan meski kamu melakukan pengereman secara mendadak pada kecepatan tinggi, sistem ini memastikan bahwa motor tidak tiba-tiba melakukan pengereman saat berkendara.
Selain itu, terdapat fitur D-Air Safety yang akan secara otomatis akan mengeluarkan kantung udara saat motor mengalami guncangan atau tabrakan.
Baca Juga:
Review Spesifikasi Yamaha Lexi
Review Spesifikasi Yamaha NMax
Review Spesifikasi Yamaha XMax
Harga Yamaha TMax DX
Setelah membahas spesifikasi Yamaha TMax, kini saatnya kita membahas mengenai harga Yamaha TMax. Sebagai informasi, Yamaha TMax hadir dalam tiga varian yakni Standard, SX dan DX, ketiga varian TMax memiliki fitur Electronically Controlled Throttle dan Traction Control System.
Perbedaan mencolok adalah fitur D-Mode yang hanya terdapat pada varian TMax SX dan DX serta pada versi DC terdapat fitur tambahan yakni Cruise Control yang dapat membantu kamu melakukan pengaturan ketinggian windscreen secara otomatis pada panel handle grip.
Dan perlu diketahui, saat artikel ini ditulis, di Indonesia hanya dijual Yamaha TMax DX dan tersedia dalam dual varian warna, yakni Phantom Blue dan Sword Silver.
Harga Yamaha TMax DX di Indonesia dibanderol senilai Rp. 328.000.000 yang berlaku on the road Jakarta.
Daftar Harga Motor Yamaha Terbaru
Catatan:
- Harga yang tertera merupakan harga yang berlaku di wilayah JABODETABEK.
- Harga sewaktu-waktu dapat berubah sesuai dengan kebijakan Yamaha Motor Indonesia.
- Harga akan mengalami penyesuaian di setiap Kabupaten / Kota.
Demikian pembahasan mengenai Spesifikasi dan Harga Yamaha TMax terbaru, semoga bermanfaat dalam memberikan kamu perspektif baru mengenai Yamaha TMax. Sampai jumpa di konten review kami selanjutnya.
